وحدة GPS بطول الكابل 1.3 متر

شجيرة ملولبة من الفولاذ المقاوم للصدأ للإناث ليتم لحامها على العادم لإدخال مسبار لامدا. تركيب مبسط حيث يتم تدوير الجزء العلوي لتسهيل اللحام/ ص>

يتم لحام جلبة ملولبة من الفولاذ المقاوم للصدأ على العادم، وقد تم قطعها بالفعل بشكل مائل ومستدير لجعل اللحام على أنبوب العادم سهلاً قدر الإمكان.

يمكن تثبيت هذا المستشعر دون أي تعديل على علبة التروس لقراءة الترس الحلقي الأصلي. مفيد أيضًا للاستخدام في رينو كليو ويليامز والعديد من السيارات الفرنسية الأخرى

استشعار النطاق العريض النطاق العريض لامبدا "نوع 3".

طقم إزالة موزع رينو 5 ودعم تركيب مستشعر الطور.

غطاء مسنن من الفولاذ المقاوم للصدأ لربط مشعب العادم لإغلاق فتحة المزدوجة الحرارية عندما لا تكون قيد الاستخدام/ ص>

احترافية، عالية الجودة، سريعة جدًا من النوع K بروتوكسيد حراري مع طرف معزول بما في ذلك الحلمة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ لأداة درجة حرارة غاز العادم EGT المخصصة لتطبيقات رياضة السيارات.

نوع الحرارية K جودة عالية، عازمة بالفعل على 90 درجة، وسمك 6MM، بما في ذلك الحلمة الفولاذ المقاوم للصدأ في الحزمة.

يتم استخدام مسبار Lambda ذو النطاق العريض 4.2 "النوع 1" كاحتياطي ، ولا يمكن الحصول عليه الآن.

يتم تثبيت الغطاء لإغلاق فتحة مستشعر لامدا الملولبة في العادم.

استشعار بدلا من النفط أو المياه أجهزة قياس الحرارة

المزدوجات الحرارية المكشوفة عالية الجودة ، بما في ذلك الحلمة الملحومة. من الضروري لف الحلمة المزدوجة الحرارية للحصول على قراءة فائقة السرعة.