كاملة مع الصواميل والمسامير لدرجات الحرارة المرتفعة.
هجوم T2 و T25 و T28
لتحقيق هذا ، يتم استخدام ثني أنبوب CNC الصناعي ولحام بتقنية TIG بالغاز ، لتجنب التنقيط الداخلي.
في الواقع ، إذا كانت الأنابيب تحتوي على تقطير داخلي ، فقد يتسبب ذلك في فصل قطع من المواد الملحومة مع ما يترتب على ذلك من تلف في الشاحن التوربيني.المشعب لدينا لديه اللحامات فقط عند الضرورة القصوى.
مشعب العادم للتحول من محرك نفاث إلى محرك Turbo Fire بقوة 1.200 و 8 فولت و 1400 8 فولت من مجموعة فيات Alfa Lancia. مثبتة بالفعل على Fiat Panda 1200 8 أيضًا على إصدار 2019.
مشعب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ ، أسطوانات Fiat Coupe 20v Turbo 5 ، مصنوعة كما في الصورة ليتم تثبيتها أيضًا في الإصدارات المجهزة بتكييف الهواء وليس الإصدار مع أطوال أسطوانات متساوية.
مجموعة كاملة مع مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ مع أنبوب سفلي نسبي وأنبوب مياه معدل لتتمكن من تثبيت كل شيء بطريقة عملية لمحركات Fiat 500 Abarth 1400، محملة مسبقًا ومصنوعة بوصلة توربو مركزية.
مشعب العادم الذي يسمح لك لتحويل أوبل تيغرا من محرك توربو من الطبيعي أن يستنشق مع توري. T2 أو T3 (يرجى تحديد ذلك في الملاحظات النظام \ 'ق) والهجوم لبوابة نفايات الخارجية. الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع أوبورن
مشعبات عادم Porsche Turbo 997 المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة الشاحن التوربيني الأصلية لشاحن توربيني ذو هندسة متغيرة أو لشاحن توربيني TialSport Xona مع وصلة بوابة النفايات الخارجية Tial.
مشعب العادم لشركة هيونداي التحول في نموذج توربو مع القنوات البيضاوي، جبل الخارجية بوابة نفايات الفولاذ المقاوم للصدأ كاملة مع المكسرات وترصيع بني محمر ارتفاع في درجة الحرارة. T2 هجوم شفة أو T3.
على الإنترنت فقط!
مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ يسمح لك بتحويل محرك Hyundai I10 1.1 إلى توربو
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies