لتحقيق هذا المشعب ، يتم استخدام ماكينات ثني الأنابيب الصناعية CNC ولحامها بتقنية TIG بغاز متدفق داخليًا ، لتجنب الصرير الداخلي الذي قد يضر بالمسار الصحيح للغاز ، والذي إذا لم يتم تنظيفه جيدًا يمكن أن يفصل أجزاء اللحام الداخلية التي من شأنها على الفور تلبية دفاعات عادم الشاحن التوربيني ذات التأثيرات المدمرة.
مجمعنا لديه اللحامات فقط في النقاط الضرورية للغاية.
مجمع العادم لـ Lancia Delta 16v - لا يمكن تثبيته على FIAT COUPE 2000 Turbo. مشعب مع وصلة شفة لأي شاحن توربيني GARRETT GTX 30 و XONA و GARRETT SERIE G و TIAL و T3 و GT28 GTX28 و GTX 35 ومع أنبوب للاتصال الخارجي ببوابة العادم.
مشعب العادم سوزوكي سامورا Sj 410-413 8v محول توربو. 4-1 مشعب عادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة للتحويل من محرك السحب الطبيعي إلى محرك توربيني.
مشعب العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحويل Turbo لـ Minicooper R53 1600 يحدد ما إذا كان هو الإصدار المستنشق أو الإصدار الحجمي. تصميم فريد من نوعه لـ ProtoXide لمشعبات العادم من أجل التحول التوربيني مع الوضع العالي الذي يسمح لك بالحفاظ على الضاغط الحجمي أو إزالته للحصول على تطبيق مع التوربو فقط. يسمح هذا الحل بالتثبيت السهل وبساطة التثبيت مع هذا المشعب للتحول التوربيني هو نزع سلاح! إبقاء جميع العناصر قريبة من بعضها البعض ، مثل الحواجز والملفات وما إلى ذلك.
مشعب العادم للتحول من محرك نفاث إلى محرك Turbo Fire بقوة 1.200 و 8 فولت و 1400 8 فولت من مجموعة فيات Alfa Lancia. مثبتة بالفعل على Fiat Punto و GrandePunto 1200 8v.