واحدة الكتلة حذافة عدة ساكس الأداء لأودي، فولكس فاجن TFSI

مجموعة دولاب الموازنة فيات باندا 100 حصان مع قابض مقوى مع دولاب موازنة من الفولاذ الخفيف مع قابض نحاسي مقوى مع جرس مصنوع من مادة صلبة. يمكن استخدامه في جميع التطبيقات مع محركات الإطفاء التي تستخدم قوابض يصل حجمها إلى 200 مم كحد أقصى.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة كاملة مع لوحة ضغط Sasch Performance وقرص قابض الفرامل

مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة Hyundai Genesis Coupe 2000 Turbo مصنوعة من الفولاذ مع قابض معزز مع قرص فرامل خاص، وليس من النحاس.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية كاملة مع القابض المقوى مع لوحة ضغط BMW M3 E30 ergal وقرص نحاسي ص>

حذافة واحد مع كتلة حديد التسليح مخلب

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة لسباق فولكس فاجن شيروكو 2000 بقوة 140 حصان توربوديزل كاملة مع لوحة ضغط Sasch Performance المعززة، إصدار مختلف مع حمولة أكبر من أداء Sasch المعزز لهذا الطراز وقرص القابض Ferrodo مع ضفائر نحاسية في مركب ProtoXide.

طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض مقوى مصنوع لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وأقراص مع تقدمية.

طقم دولاب الموازنة من الصلب الخفيف مع مجموعة القابض المقوى المضمنة بنوع السحب وقرص نحاسي.

مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة من الفولاذ المقوى Mini Cooper F56 مع بطانة

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية iat Uno Turbo - Punto GT مع قابض معزز ProtoXide ولوحة ضغط مع قرص فرامل قادر على دعم 300 حصان مع إمكانية قيادة ممتازة ومتانة غير مسبوقة، نظرًا لاستخدام قرص الفرامل التقدمي. حل ProtoXide الوحيد في السوق الذي يسمح بدعم هذه القوة من خلال التعامل الممتاز مع الطريق.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية مع قابض نحاسي مقوى أحادي القرص مع جرس مصنوع من الإرجال الصلب، جميعها مضيئة، ومكتملة بتاج بداية التشغيل. دولاب الموازنة الخفيف للغاية مع قابض نحاسي ولوحة ضغط من سبائك Ergal الخفيفة.