عززت حذافة واحدة الكتلة عدة فولكس فاجن جولف 6 211hp ماكس 49kgm

مجموعة مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة لسباق PROTOXIDE كاملة مع لوحة ضغط أداء معززة وقرص القابض ProtoXide. لسيارة فولكس فاجن جولف 8 وجميع المحركات المشابهة مثل أودي TT بنسخة المحرك تبدأ من 210 -220-230 و245 حصان.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن Renault Clio 1800 - 2000 Williams مع قابض مقوى بالنحاس مع جرس لوحة ضغط مصنوع من مادة صلبة، مع عجلة أصلية 40-2-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو الكتلة الواحدة لمحرك Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo مع محرك Ecoboost 200hp YZJA مع مجموعة القابض المعززة ولوحة الضغط المعززة للتطبيقات التي تصل إلى 430 حصانًا و59 كجم! يمكن أيضًا تثبيت التطبيق المعتاد على Ford Puma ST بنفس المحرك. اختر من القائمة نوع الزوجين الذي تريد دعمه.

طقم دولاب الموازنة الفولاذي مع قابض مقوى بالنحاس بيجو 106 1300 - 1600 ساكسو مع جرس مصنوع من الإرجال الصلب، كلها مضاءة بعجلة نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية و60-2 وحدة تحكم للمنافسة. دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية مزود بمحمل محدد.

طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.

تحتوي المجموعة على دولاب الموازنة أحادي الكتلة Toyota Yaris Gr Turbo مع قابض معزز مع قرص نحاسي مكون من 6 ألواح مع نوابض دفع وزنبرك مضاد للانحناء في أداة التوصيل.

طقم دولاب الموازنة من الصلب الخفيف مع مجموعة القابض المقوى المضمنة بنوع السحب وقرص نحاسي.

طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة مصنوع لجميع محركات Audi 8P و Audi TT - Audi S3 و Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI مع قرص بطانة فرامل محدد مع ضفائر نحاسية في المركب ووصلة مرنة مع نوابض دفع قوية وزنبرك مضاد للانثناء ، جميل للقيادة.

طقم دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة مع قابض معزز لسيارة ألفا روميو جوليتا 1750 Tbi مع قرص فيرودو خاص ولوحة ضغط معززة خاصة كاملة مع مسامير مخصصة. قم باختيار الإصدارين بناءً على عزم الدوران الذي يجب الحفاظ عليه، وبالتالي فإن القوة التي سيتم تطبيقها على دواسة القابض ستتغير أيضًا قليلاً اعتمادًا على الإصدار الذي تم شراؤه.

مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 من الفولاذ مع قابض نحاسي مقوى أحادي القرص مع جرس Ergal لـ SADEV GEARBOX (غير مناسب للتطبيقات الأخرى مع علبة التروس الأصلية)، مما يسمح لك بالحصول على مجموعة قابض خفيفة للغاية جميعها مصنوعة من مادة صلبة، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك بدء التشغيل.

تتكون المجموعة من دولاب الموازنة Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v مصنوعة من الفولاذ أحادي الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة، وقرص فرامل ProtoXide خاص مع ضفائر نحاسية في المركب، لكنه لا يزال قرصًا غير مزود بألواح نحاسية، ولكن قرص أكثر "قابلية للقيادة" مع زنبرك مضاد للانحناء بين زوج البطانات لزيادة إمكانية قيادة هذا القرص المحدد مع نوابض دفع معززة مصنوعة خصيصًا وحصرية بواسطة ProtoXide لهذا التطبيق.

دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة مع قابض معزز لجميع محركات Ford Focus 2500 مع تاج مزدوج لمستشعر دورة في الدقيقة وبدء تشغيل توربو، رمز المحرك hp مع مجموعة قابض الفرامل المعززة ولوحة ضغط معززة بدون استعادة التآكل للتطبيقات التي تصل إلى 400 حصان وأكثر.

مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة من الفولاذ المقوى Mini Cooper F56 مع بطانة