دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة لمحرك Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo مع محرك Ecoboost بقوة 200 حصان مع مجموعة القابض المعززة بألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة للتطبيقات التي يزيد وزنها عن 59 كجم ! يمكن أيضًا تثبيت التطبيق المعتاد على Ford Puma ST بنفس المحرك.
مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo من الفولاذ مع مجموعة القابض المعززة ولوحة ضغط معززة من ProtoXide مع قرص من النحاس
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة القابض المعزز Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Diesel Engine 55260384 MultiJet 334 مع دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف المصنوع من مادة ProtoXide الحصرية الصلبة ، خاصة بالسيارات مثل Fiat 500X 1.600 Mjet Diesel 120hp Jeep Compass و Jeep Renegade بمحرك عادي
فولانو من الفولاذ الأحادي الكتلة لجميع محركات فورد فوكوس 1600 16v تيربو برمز المحرك JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z بقوة 150 حصان مع مجموعة قابض معزز في فرودو مع ألياف نحاسية في المزيج أو مع ألواح نحاسية متراصة وقابض معزز للتطبيقات حتى وأكثر من 400 حصان!
طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة مصنوع لجميع محركات Audi 8P و Audi TT - Audi S3 و Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI مع قرص بطانة فرامل محدد مع ضفائر نحاسية في المركب ووصلة مرنة مع نوابض دفع قوية وزنبرك مضاد للانثناء ، جميل للقيادة.
دولاب الموازنة ومجموعة القابض معززة بعجلة موازنة أحادية الكتلة من الفولاذ الخفيف ، خاصة بسيارات Fiat Alfa Lancia مثل Giulietta 1.6 Mjet و Alfa Mito و Jeep Renegade 1.6 Limited و Grande Punto Evo etcc. 88 كيلو واط 129 حصان
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن Renault Clio 1800 - 2000 Williams مع قابض مقوى بالنحاس مع جرس لوحة ضغط مصنوع من مادة صلبة، مع عجلة أصلية 40-2-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية iat Uno Turbo - Punto GT مع قابض معزز ProtoXide ولوحة ضغط مع قرص فرامل قادر على دعم 300 حصان مع إمكانية قيادة ممتازة ومتانة غير مسبوقة، نظرًا لاستخدام قرص الفرامل التقدمي. حل ProtoXide الوحيد في السوق الذي يسمح بدعم هذه القوة من خلال التعامل الممتاز مع الطريق.
مجموعة SINGLE MASS STEEL FLYWHEEL وقابض معزز مع دولاب الموازنة الخفيف مصنوع من ProtoXide الصلب الحصري، مخصص للسيارات من مجموعة Fiat Alfa Lancia مثل Fiat Tipo 1,600 Multijet Diesel 120hp أو مدعوم بالمحرك المعتاد وعلبة التروس المعتادة كاملة مع البراغي المعززة ذات الصلة دولاب الموازنة - العمود المرفقي .