• On sale Flag
  • على الإنترنت فقط!
  • تخفيضات!
مجموعة دولاب الموازنة المعزز بقابض Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120hp 186a9000 طقم دولاب الموازنة الصلب مع القابض المقوى

مجموعة دولاب الموازنة المعزز بقابض Fiat Multipla - Doblo 1900 JTD push 120hp 186a9000

920.00 €
شامل للضريبة

مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض المقوى مع قرص بطانة الفرامل مع اقتران مرن مع نوابض مزدوجة كبيرة. يمكن تثبيتها على Fiat Multipla بمحركات 1.9 8v JTD 120hp ، Grande Punto JTD

الكميَّة
  آخر القطع في المخزون

 عادة ما يتم شحنها في غضون 24 ساعة
online only

التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 1 إعادة النظر

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 1
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • حذافة خفيفة أحادية الكتلة من الصلب Fiat Multipla بمحركات 1900 8v JTD 120hp مع ترس حلقي لبادئ التشغيل الآلي من صلب مع لوحة ضغط معززة
  • قرص القابض في بطانة الفرامل (وليس النحاس) مع نوابض مانعة للاقتران ومحملة في الاتجاه المعاكس ، صنعت دولاب الموازنة ودراستها قسم البروتوكسيد
  • يمكن تثبيته على جميع موديلات 1900 JTD برمز المحرك 186a9000.
  • جميع المحركات التي تأتي قياسيًا بقوة 120 حصانًا مع محمل ميكانيكي ليس بمحمل هيدروليكي داخلي
  • تُعرف مشاكل كسر دولاب الموازنة مزدوج الكتلة عند زيادة قوة حصان المخزون (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية فقط). وهنا الحل لأولئك الذين يرغبون في الحفاظ على وحدة حذافة القابض قادرة على الحفاظ على أقصى عزم دوران يبلغ 52 كجم.
  • يوصى به بشدة في المحركات المضبوطة وحتى مع إعادة تعيين وحدة التحكم فقط للسماح بزيادة عزم الدوران في ناقل الحركة.
  • مسامير شد عالية للتثبيت على العمود المرفقي ، مضمنة في العبوة ، خاصة بهذا التطبيق
  • تعمل هذه المجموعة على التخلص من المشكلات الموجودة أثناء التسارع حتى في الدورات المنخفضة ، خاصة في التروس العالية ، الناتجة عن فشل "دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة" ، وبالتالي القضاء على انزلاق القابض أو الحدافة ، وذلك بفضل لوحة الضغط المعزز والقرص في ferodo.
  • من الضروري استخدام محمل الدفع الأصلي ليتم شراؤه من الوكالة لأنه غير مدرج.
  • لا تتحمل ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار غير متوافق مع التطبيق الخاص بسيارتك ، حتى إذا كان من الممكن دائمًا استبدالها بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية ، وفي أي حال من الأحوال لكل طلب تم استلامه ، ستكون مسؤولية يقوم أحد الفنيين لدينا بالاتصال بك للتحقق من النموذج الصحيح لتطبيقك.
  • لا يتحمل البروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك ، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة ، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأكبر على حساب كل شيء آخر ، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة نحاسية).
Name Value

المراجعات المراجعات (1)

مرتكز على 1 إعادة النظر - 0 1 2 3 4 5,00/5
ترتيب حسب:

0 1 2 3 4
(5/5

frizione rinforzata jtd 100 hp

1 من 1 وجد الأشخاص المراجعة التالية مفيدة

Ciao a tutti. consiglio fortemente questi kit frizione rinforzata della Protoxide. Tiziano il titolare persona molto competente. Se avete una macchina mappata che sviluppa tanta coppia e vi slitta la frizione. contattate questa ditta che vi risolve il proplema che avete. Io su Fiat doblo 1.9 jtd rimappato. consumavo 2-3 frizioni all'anno. con questo kit dopo 6 anni ancora non ho problemi. Grazie Tiziano.