طقم قابض من النحاس المقوى مع دولاب الموازنة الصلب لشركة فيات كوبيه

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن Renault Clio 1800 - 2000 Williams مع قابض مقوى بالنحاس مع جرس لوحة ضغط مصنوع من مادة صلبة، مع عجلة أصلية 40-2-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق.

كيت حذافة الصلب خفيفة الوزن فائقة مع مخلب المقوى مع جرس النحاس المصنوعة من مادة صلبة، مع عجلة السماعية 60-2 لقراءة استشعار وحدة نقدية أوروبية.

طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.

عدة مع حذافة الصلب الخاصة أحادية إنتاجها بكميات كبيرة لاستيعاب قرص محددة مع الينابيع التوجه، جنبا إلى جنب مع لوحة الضغط المسلحة.

طقم مع دولاب الموازنة من الفولاذ الخفيف للغاية مع قابض مقوى من النحاس مع جرس آلي من صلب ، مع عجلة صوتية 60-2 للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في المنافسة.

عدة مع دولاب الموازنة واحدة الكتلة SACHS الأداء تتكون من دولاب الموازنة واحدة كتلة مصنوعة من الصلب، وعززت صفيحة ضغط ومخلب وسادة الفرامل القرص (وليس النحاس).

حذافة واحد مع كتلة حديد التسليح مخلب

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة للقابض المقوى محرك Honda CRV 2200 N22A بقوة 140 حصانًا مع دولاب الموازنة الفولاذي مع لوحة ضغط معززة وقابض بقرص فرامل (وليس نحاسيًا).

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو الكتلة الواحدة لمحرك Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo مع محرك Ecoboost 200hp YZJA مع مجموعة القابض المعززة ولوحة الضغط المعززة للتطبيقات التي تصل إلى 430 حصانًا و59 كجم! يمكن أيضًا تثبيت التطبيق المعتاد على Ford Puma ST بنفس المحرك. اختر من القائمة نوع الزوجين الذي تريد دعمه.

عدة مع دولاب الموازنة واحدة الكتلة مصممة لاستيعاب قرص محددة مع الينابيع التوجه مع صدمة مزدوجة.