طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع القابض المقوى بالنحاس لسيارة بيجو سيتروين DS3

حذافة فولاذية كاملة مع قابض لوحة واحدة من النحاس

فولانو من الفولاذ الأحادي الكتلة لجميع محركات فورد فوكوس 1600 16v تيربو برمز المحرك JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z بقوة 150 حصان مع مجموعة قابض معزز في فرودو مع ألياف نحاسية في المزيج أو مع ألواح نحاسية متراصة وقابض معزز للتطبيقات حتى وأكثر من 400 حصان!

مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة من الفولاذ المقوى Mini Cooper F56 مع بطانة

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hp ProtoXide مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة كاملة مع لوحة ضغط Sasch Performance وقرص قابض الفرامل

عدة مع دولاب الموازنة الشامل في الصلب الخاصة التوجه لاستيعاب قرص محددة مع الينابيع من صنع أحادية كاملة مع تاج البليت.

دولاب الموازنة ومخلب محددة عدة لGrandePunto 120HP و130HP.

مجموعة مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة لسباق PROTOXIDE كاملة مع لوحة ضغط أداء معززة وقرص القابض ProtoXide. لسيارة فولكس فاجن جولف 8 وجميع المحركات المشابهة مثل أودي TT بنسخة المحرك تبدأ من 210 -220-230 و245 حصان.

مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة مع قرص مبلل محدد ولوحة ضغط معززة خاصة لسيارة Audi A1 1400 TSI TFSI Turbo والمحركات المشابهة.

كيت حذافة الصلب خفيفة الوزن فائقة مع مخلب المقوى مع جرس النحاس المصنوعة من مادة صلبة، مع عجلة السماعية 60-2 لقراءة استشعار وحدة نقدية أوروبية.

عدة مع دولاب الموازنة واحدة الكتلة SACHS الأداء تتكون من دولاب الموازنة واحدة كتلة مصنوعة من الصلب، وعززت صفيحة ضغط ومخلب وسادة الفرامل القرص (وليس النحاس).

مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض المقوى مع قرص بطانة الفرامل مع اقتران مرن مع نوابض مزدوجة كبيرة. يمكن تثبيتها على Fiat Multipla بمحركات 1.9 8v JTD 120hp ، Grande Punto JTD

دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة لجميع محركات Fiat 500 0.9 105 TwinAir Turbo والسيارات المزودة بمجموعة قابض فرامل عضوية (ليست نحاسية) ولوحة ضغط معززة من ProtoXide. يمكن تركيبه على جميع علب التروس اليدوية ذات 5-6 سرعات.