طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
تُعرف مشاكل كسر دولاب الموازنة مزدوج الكتلة عند زيادة القدرة الحصانية للمخزون والانزلاق النسبي للقابض (حتى لو كان ذلك فقط عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم).
تنبيه يوجد نموذجان مختلفان ، الانتباه لا يمكن تعزيزه ولكن يمكن التعرف عليه بوضوح من خلال استعادة التآكل الموجود ، الملصق الأصفر.
هذه الحذافة هي واحدة من نوعها ولا تنتمي إلى أي مجموعة دولاب الموازنة الأخرى من مجموعة fiat alfa lancia ، ولها محمل هيدروليكي أكثر من محمل ميكانيكي.
يمكن أيضًا تثبيت هذه المجموعة على بعض إصدارات Fiat Grandepunto و Fiat Punto 188 برمز المحرك 188B2000 و 192A8000 ، على أي حال بمجرد شراء أحد الفنيين لدينا ، سيتصل بك دائمًا عبر الهاتف للتحقق مما إذا كان النوع الذي تم شراؤه متوافقًا مع جهازك. سيارة.
| Name | Value |
|---|
المراجعات (0)
طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.
اللغة العربية
