• على الإنترنت فقط!
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض مقوى نحاسي 6 صفائح Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v طقم دولاب الموازنة الصلب مع القا...

طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض مقوى نحاسي 6 صفائح Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v

1,197.00 €
شامل للضريبة

تتكون المجموعة من دولاب الموازنة أحادية الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط أصلية مقواة وقرص القابض مع بطانة خاصة مع ضفائر نحاسية في المركب ، ولكنها على أي حال قرص ليس به ألواح نحاسية ، ولكن قرص "قابل للقيادة" بشكل أكبر مع أيضًا الزنبرك المضاد للتجاعيد بين اقتران البطانات على وجه التحديد لزيادة قابلية القيادة لهذا القرص المحدد مع نوابض دفع معززة مصنوعة خصيصًا وحصرية لـ ProtoXide لهذا التطبيق.

الكميَّة
  غير متوفر ويمكن تحقيقه في حوالي 5-10 أيام
online only

Add to favorites
التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 المراجعات

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • تشتمل المجموعة على حذافة فولاذية كاملة مع تاج لمحرك بدء التشغيل ، وهي مصنوعة خصيصًا لإيواء قرص قابض ProtoXide محدد من النحاس مع نوابض اقتران مرنة معززة ببطارية مصممة خصيصًا لمحاولة تقليل الاهتزازات و "تحميلها" على العكس من ذلك. مع لوحة الضغط الأصلية المقواة.
  • تُعرف مشاكل كسر دولاب الموازنة المزدوج الكتلة عند زيادة القدرة الحصانية للمخزون (حتى لو كان ذلك فقط من خلال إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية).
  • يتم تضمين مسامير العمود المرفقي المحددة المختلفة عن النسخ الأصلية لهذا التطبيق.
  • وزن التجمع بأكملهيتم تفتيحه ويزن حوالي 16 كجم.
  • يمكن تثبيته على العديد من طرازات JTD بما في ذلك Alfa 147 و Alfa GT كلاهما 8 و 16v.
  • تعمل هذه المجموعة على التخلص من المشكلات الموجودة في التسارع حتى في الدورات المنخفضة ، خاصة في التروس الأعلى ، الناتجة عن فشل "دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة" وبالتالي القضاء على انزلاق القابض أو الحدافة ، وذلك بفضل لوحة الضغط المعزز وأقراص البطانة <sترونج>ProtoXide فريد لا يمكن العثور عليه.
  • من الضروري استخدام محمل الدفع الأصلي ليتم شراؤه من الوكالة لأنه غير مدرج.
  • لا يتحمل ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار غير متوافق مع التطبيق لسيارتك ، حتى لو كان من الممكن دائمًا استبداله بالنوع الصحيح بدونمزيد من النفقات ، وفي أي حال مع كل طلب يتم استلامه ، سيتصل بك أحد الفنيين لدينا للتحقق معك من النموذج الصحيح للتطبيق الخاص بك.
  • لا يتحمل البروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ في التشغيل العادي للمحرك ، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة ، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأفضل في المنطقة. على حساب كل شيء آخر ، والضوضاء والراحة والمتانة ، خاصةً عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة نحاسية.
Name Value

المراجعات المراجعات (0)

أكتب مراجعة
مرتكز على 0 المراجعات - 0 1 2 3 4 0/5

قد يعجبك ايضا

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة مع قابض معزز Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400 طقم دولاب الموازنة الصلب مع القابض المقوى

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة مع قابض معزز Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400

1,087.00 €
  • على الإنترنت فقط!

In the same category

مجموعة دولاب الموازنة ذات القابض المقوى ذات الكتلة الواحدة Toyota Yaris GR 1.600 بطانة القابض الفولاذية التوربينية مجموعة دولاب

مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى بطانة القابض الفولاذية Toyota Yaris GR 1.600 Turbo

1,490.00 €
  • على الإنترنت فقط!
مجموعة حذافة فولاذية ذات كتلة واحدة مع قابض مقوى Alfa 159 2000 - Croma 2000 JTDM 16v 150 Hp F40 علبة التروس طقم دولاب الموازن...

مجموعة حذافة فولاذية ذات كتلة واحدة مع قابض مقوى Alfa 159 2000 - Croma 2000 JTDM 16v 150 Hp F40 علبة التروس

1,598.00 €
  • على الإنترنت فقط!
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 سلن... مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 سلن...

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 سلندر

1,281.40 €
  • على الإنترنت فقط!