• على الإنترنت فقط!
مجموعة دولاب الموازنة من الصلب ذات الكتلة الواحدة القابض المقوى Fiat Tipo 1600 MJET 120hp المحرك 55260384-59kgm- طقم دولاب ال...

مجموعة دولاب الموازنة من الصلب ذات الكتلة الواحدة القابض المقوى Fiat Tipo 1600 MJET 120hp المحرك 55260384-59kgm-

1,699.00 €
شامل للضريبة

مجموعة دولاب الموازنة والقابض مع قرص بطانة خاص بسيارات Fiat Alfa Lancia مثل Tipo 1600 Mjet ، عزم دوران مستدام 59kgm

الكميَّة
  غير متوفر حالياً
online only

Add to favorites

التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 المراجعات

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية كاملة مع لوحة ضغط مقواة وأقراص بطانة تاج للمبتدئين ومثبتة بالفعل على دولاب الموازنة.
  • قرص بروتوكسيد فيرودو (ليس نحاسيًا) مع بطارية معززة بأربعة نوابض لامتصاص الصدمات.
  • تحتوي هذه المجموعة على حمولة لوحة ضغط معززة أكثر بكثير من المجموعات الأخرى التي ننتجها. إنه أكثر ضجيجًا ودواسة القابض هي بالتأكيد أصعب من استخداماتنا الأخرى.
  • ترتبط التكلفة المرتفعة بلوحة ضغط مختلفة وقرص مختلف يسمحان بالحفاظ على عزم دوران يبلغ 59 كجم ، وهو ما يعادل القول بأنه في هذا المحرك يشير إلى قوة محرك تبلغ 400 حصان تقريبًا! من ناحية أخرى ، تحتوي هذه المجموعة على دواسة أقوى واهتزازات وضوضاء أعلى من المجموعات الأخرى التي ننتجها ويوصى بها فقط للاستعدادات المهمة.
  • متوافق أيضًا مع الإصدارات الأخرى مثل Giulietta 120hp و Alfaromeo Mito و Jeep etcc.
  • من الضروري استخدام شجيرة مخصصة (يتم توفيرها من قبلنا) لإدخالها على محمل الدفع الأصلي الذي سيتم شراؤه من الوكالة لأنه غير مدرج.
  • لا تتحمل ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار غير متوافق مع تطبيق سيارتك ، حتى لو كان من الممكن دائمًا استبدالها بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية ، وفي أي حال لكل طلب تم استلامه ، سيتصل أحد الفنيين لدينا عليك أن تتحقق معك من النموذج الصحيح لتطبيقك.
  • تُعرف مشاكل كسر دولاب الموازنة مزدوج الكتلة عند زيادة قوة حصانا المخزون (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية فقط) أو انزلاق القابض فقط بعد إعادة تعيين وحدة التحكم الإلكترونية أو إضافة شاحن توربيني معدل.
  • لا يتحمل البروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك ، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة ، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو الأداء الأكبر على حساب كل شيء آخر ، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة نحاسية).
Name Value

المراجعات المراجعات (0)

أكتب مراجعة
مرتكز على 0 المراجعات - 0 1 2 3 4 0/5

In the same category

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 سلن... مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 سلن...

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المقوى Ford Fiesta ST MK8 - Ford Puma 1500 12v Turbo 200hp 3 سلندر

1,281.40 €
  • على الإنترنت فقط!
دولاب الموازنة ذو القرص الواحد النحاسي المقوى بلوحة الضغط Fiat Fire 1200 -1400 محركات مخففة طقم دولاب الموازنة الفولاذي

دولاب الموازنة ذو القرص الواحد النحاسي المعزز بلوحة الضغط Fiat Fire 1200 -1400 تم تفتيحها

1,269.00 €
  • على الإنترنت فقط!
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المعزز Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel طقم دولاب الموازنة الص... مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المعزز Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel طقم دولاب الموازنة الص...

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع القابض المعزز Alfa Romeo Giulia 2200 Turbodiesel

1,939.00 €
  • على الإنترنت فقط!

copy of Fiat 500 Abarth T-jet 1400 16v Turbo مجموعة دولاب الموازنة ذات القابض الخفيف المقوى بالفولاذ

1,148.00 €
  • On sale Flag
  • على الإنترنت فقط!
  • تخفيضات!