- على الإنترنت فقط!

طقم مع دولاب الموازنة فولاذي خفيف للغاية مع قابض قرصي مفرد مقوى بالنحاس مع جرس مصنوع من مادة صلبة في إرغال من سبيكة خفيفة ، لمحركات Fiat Uno Turbo 1400 و Fiat Punto GT أو محركات شفط مع علبة تروس عادية.
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
محمل القابض المعزز بالكامل من المعدن بدلاً من البلاستيك لسيارات فيات بونتو GT وأونو توربو 1.400 و1.300
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة، القابض المقوى JEEP RENEGADE 1600 120hp TurboDiesel رمز المحرك 55260384 CRD مع دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف المصنوع من مادة صلبة مع القابض المقوى ProtoXide مع قرص الفرامل مع نوابض اقتران مرنة ، إبداع ProtoXide الفريد حصريًا، الوحيد الذي صنعه.
طقم دولاب الموازنة مصنوع من الفولاذ الخفيف مع قابض مقوى بالنحاس مع جرس لوحة ضغط مصنوع من مادة صلبة، مع عجلة نغمة رينو للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في المنافسة.
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مع قابض فيرودو (ليس من النحاس) ولوحة الضغط المقواة ProtoXide Fiat 500 Abarth وجميع محركات Fiat Grande Punto و Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito مع محرك فيات 1400 16 فولت تيربو T-Jet. حذافة فولاذية خفيفة الوزن باستخدام الحاسب الآلي يمكن تركيبها على كل من علب التروس اليدوية 5-6 سرعات و MTA الأوتوماتيكية.
تحتوي المجموعة على دولاب الموازنة أحادي الكتلة Toyota Yaris Gr Turbo مع قابض معزز مع قرص نحاسي مكون من 6 ألواح مع نوابض دفع وزنبرك مضاد للانحناء في أداة التوصيل.
مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة، لأوبل أسترا، مصممة لاستيعاب قرص محدد مع نوابض دفع ومكتملة بالتاج.
دولاب الموازنة ومجموعة القابض المقواة مع دولاب الموازنة أحادية الكتلة من الفولاذ الخفيف، مخصصة للسيارات مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة القابض المعزز LANCIA DELTA III 1.6 D محرك Multijet 844.AXC11 - 844.AXC1A وجميع المحركات.
طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية ذات الكتلة الواحدة مع قرص القابض FERODO المعدل المخصص (وليس النحاس) ولوحة الضغط المعززة ProtoXide Fiat 500 Abarth المصنوعة بواسطة ProtoXide على تصميم PROTOXIDE الجديد القابل للتثبيت على جميع المحركات المماثلة مثل Fiat Grande Punto وAlfa Romeo Giulietta وAlfa Romeo Mito مع محرك Fiat 1400 16 فولت تيربو تي جيت. دولاب الموازنة خفيف الوزن مصنوع من الفولاذ الصلب المُشكَّل بآلة CNC ويمكن تركيبه على علب تروس يدوية ذات 5 و6 سرعات، في كلا الإصدارين اليدوي ومحركات Multiair
طقم دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف مع طقم القابض المقوى Lancia Delta 2000 16v مع قرص مع 6 ألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة بنوع السحب.
طقم مع دولاب الموازنة من الفولاذ الخفيف للغاية مع قابض مقوى من النحاس مع جرس آلي من صلب ، مع عجلة صوتية 60-2 للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في المنافسة.
مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض مع قرص نحاسي ولوحة ضغط من نوع الدفع المقوى. يمكن تثبيته على Doblo و Marea و Bravo و Multipla و Grande Punto بمحركات 1.9 8v JTD للتطبيقات حتى 300 حصان وأكثر
حذافة فولاذية SINGLE-MASS مع لوحة ضغط مقواة وقرص قابض صلب بدون بطانة فرامل
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2400 - Fiat Brera 2400 1900 16v JTDM بما في ذلك رمز المحرك 939A9000 154 KW 210hp متوافق مع ناقل الحركة C542 وعلبة التروس F40.
مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 من الفولاذ مع قابض نحاسي مقوى أحادي القرص مع جرس Ergal لـ SADEV GEARBOX (غير مناسب للتطبيقات الأخرى مع علبة التروس الأصلية)، مما يسمح لك بالحصول على مجموعة قابض خفيفة للغاية جميعها مصنوعة من مادة صلبة، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك بدء التشغيل.
مجموعة SINGLE MASS STEEL FLYWHEEL وقابض معزز مع دولاب الموازنة الخفيف مصنوع من ProtoXide الصلب الحصري، مخصص للسيارات من مجموعة Fiat Alfa Lancia مثل Fiat Tipo 1,600 Multijet Diesel 120hp أو مدعوم بالمحرك المعتاد وعلبة التروس المعتادة كاملة مع البراغي المعززة ذات الصلة دولاب الموازنة - العمود المرفقي .
طقم دولاب الموازنة الفولاذي مع قابض مقوى بالنحاس بيجو 106 1300 - 1600 ساكسو مع جرس مصنوع من الإرجال الصلب، كلها مضاءة بعجلة نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية و60-2 وحدة تحكم للمنافسة. دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية مزود بمحمل محدد.
طقم مع دولاب الموازنة فولاذي خفيف للغاية مع قابض قرصي مفرد مقوى بالنحاس مع جرس مصنوع من مادة صلبة في إرغال من سبيكة خفيفة ، لمحركات Fiat Uno Turbo 1400 و Fiat Punto GT أو محركات شفط مع علبة تروس عادية.