مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة المصنوعة من الفولاذ المقوى Mini F56 مع بطانة

مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203hp R3 F4r830 من الفولاذ مع قابض نحاسي مقوى أحادي القرص مع جرس Ergal لـ SADEV GEARBOX (غير مناسب للتطبيقات الأخرى مع علبة التروس الأصلية)، مما يسمح لك بالحصول على مجموعة قابض خفيفة للغاية جميعها مصنوعة من مادة صلبة، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك بدء التشغيل.

طقم دولاب الموازنة الفولاذي أحادي الكتلة مع قابض معزز لسيارة ألفا روميو جوليتا 1750 Tbi مع قرص فيرودو خاص ولوحة ضغط معززة خاصة كاملة مع مسامير مخصصة. قم باختيار الإصدارين بناءً على عزم الدوران الذي يجب الحفاظ عليه، وبالتالي فإن القوة التي سيتم تطبيقها على دواسة القابض ستتغير أيضًا قليلاً اعتمادًا على الإصدار الذي تم شراؤه.

طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع قابض مقوى مصنوع لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وأقراص مع تقدمية.

عدة تحلق في الصلب الخاصة مخلب واحد وكتلة صفيحة ضغط المسلحة. يمكن تركيبها على دوبلو، ماريا، برافو، مولتيبلا، Grandepunto مع محركات 8V 1.9 JTD

تتكون المجموعة من دولاب الموازنة Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v مصنوعة من الفولاذ أحادي الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة، وقرص فرامل ProtoXide خاص مع ضفائر نحاسية في المركب، لكنه لا يزال قرصًا غير مزود بألواح نحاسية، ولكن قرص أكثر "قابلية للقيادة" مع زنبرك مضاد للانحناء بين زوج البطانات لزيادة إمكانية قيادة هذا القرص المحدد مع نوابض دفع معززة مصنوعة خصيصًا وحصرية بواسطة ProtoXide لهذا التطبيق.

مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض خاص بـ Alfa 159 2000 - Fiat Croma 1900 16v JTDM بقوة 150 حصان ومحرك 200 حصان كود 939B3000 125 KW مع ناقل حركة F40. هذا نموذج يستخدم حصريًا لهذا التطبيق المحدد والذي يستخدم بشكل قياسي دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة 55214811 مع ناقل حركة F40 مع لوحة ضغط لاستعادة التآكل، بينما يسمح لك تطبيقنا بإزالة نظام استعادة التآكل باستخدام نظام تقليدي ولكنه يسمح بالحفاظ على عزم دوران 59 كجم!

فولانو من الفولاذ الأحادي الكتلة لجميع محركات فورد فوكوس 1600 16v تيربو برمز المحرك JQDA, JQDB, YUDA, 16HD0Z بقوة 150 حصان مع مجموعة قابض معزز في فرودو مع ألياف نحاسية في المزيج أو مع ألواح نحاسية متراصة وقابض معزز للتطبيقات حتى وأكثر من 400 حصان!

عدة مع دولاب الموازنة واحدة الكتلة مصممة لاستيعاب قرص محددة مع الينابيع التوجه مع صدمة مزدوجة.

طقم مع دولاب الموازنة من الصلب أحادي الكتلة مصمم لإيواء قرص معين مع نوابض دفع قوية وقابض مع 5 ألواح نحاسية. في بعض الأحيان يتم تثبيتها أيضًا على بعض إصدارات Fiat 188B2000. موصى به للمحركات المعدة بحد أقصى 300 حصان.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن Renault Clio 1800 - 2000 Williams مع قابض مقوى بالنحاس مع جرس لوحة ضغط مصنوع من مادة صلبة، مع عجلة أصلية 40-2-2 نغمة للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق.

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة لسباق فولكس فاجن شيروكو 2000 بقوة 140 حصان توربوديزل كاملة مع لوحة ضغط Sasch Performance المعززة، إصدار مختلف مع حمولة أكبر من أداء Sasch المعزز لهذا الطراز وقرص القابض Ferrodo مع ضفائر نحاسية في مركب ProtoXide.