• على الإنترنت فقط!
مجموعة دولاب الموازنة ذات كتلة واحدة مع قابض معزز Honda CRV 2200 CDTI N22A محرك فولاذي بقوة 140 حصان مجموعة دولاب الموازنة

مجموعة دولاب الموازنة ذات القابض المقوى ذات الكتلة الواحدة محرك فولاذي Honda CRV 2200 CDTI N22A 140hp

1,425.87 €
شامل للضريبة

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة للقابض المقوى محرك Honda CRV 2200 N22A بقوة 140 حصانًا مع دولاب الموازنة الفولاذي مع لوحة ضغط معززة وقابض بقرص فرامل (وليس نحاسيًا).

الكميَّة
  آخر القطع في المخزون

 يتم تصنيعه بعد تأكيد الطلب خلال 20-30 يومًا
online only

التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 المراجعات

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة مع قابض معزز محرك الديزل Honda CRV 2200 N22A بقوة 140 حصانًا والذي يمكن تثبيته بدلاً من دولاب الموازنة مزدوج الكتلة والذي يتميز أيضًا بقابض خطير ينزلق حتى بدون تعيين وحدة التحكم، ناهيك عن ذلك عندما تريد للقيام برسم الخرائط
  • موديلات هوندا من 2007 فصاعدا 103 كيلو واط.
  • المحمل غير متضمن، استخدم الأصلي. إزالة نظام الضبط مع استعادة التآكل، وبالتالي لتثبيته لا توجد حاجة لأي أدوات مخصصة للتثبيت.
  • مشاكل كسر دولاب الموازنة الأصلي المزدوج الكتلة وقبل كل شيء انزلاق وحدة القابض حتى بعد بضعة كيلومترات من الاستخدام أو عند زيادة القوة الحصانية القياسية أو حتى بمجرد إعادة برمجة وحدة التحكم وحتى بدون إعادة تعيين وحدة التحكم معروفة .
  • لا تتحمل شركة بروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو أداء أكبر على حساب الضرر. من كل شيء آخر، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة النحاس).
  • مجموعة كاملة لحل مشكلة دولاب الموازنة المزدوج الكتلة بشكل نهائي وإزالتها باستخدام دولاب الموازنة أحادي الكتلة الذي سيصل في نهاية عمر السيارة.
Name Value

المراجعات المراجعات (0)

مرتكز على 0 المراجعات - 0 1 2 3 4 0/5