• على الإنترنت فقط!
  • -40.00 €
  • جديد
  • وفر 40.00 €
مجموعة دولاب الموازنة ذات الكتلة الواحدة المقواة Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp 940C1000 مجموعة دولاب الموازنة المصنوعة من

مجموعة دولاب الموازنة أحادية الكتلة Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp 940C1000

1,489.00 €
1,449.00 € وفر 40.00 €
شامل للضريبة

Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp دولاب الموازنة أحادي الكتلة ومجموعة القابض المعززة التي يمكن تركيبها على جميع الإصدارات بمحرك 1600 ونوع محرك 940C1000، ناقل حركة يدوي. يتم تضمين مسامير دولاب الموازنة عالية الشد في المجموعة ويجب إرسال محمل الدفع الأصلي إلينا لتعديله

الكميَّة
  غير متوفر. صنع في 2-3 أشهر
online only

التقييم الإجمالي التقييم الإجمالي:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 المراجعات

مشاهدة التقييمات
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  إضافة مراجعة مشاهدة التعليقات مشاهدة التعليقات
Pinterest
 

المدفوعات المشفرة آمنة

 

رقم الشحن لجميع الطلبات

 

من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00

  • مجموعة دولاب الموازنة ذات كتلة فولاذية واحدة وقابض معزز Alfa Romeo Giulietta 1600 -120hp 940C1000 قادرة على دعم ما يصل إلى 59 كجم من عزم الدوران القابل للتثبيت على المحركات التي تحمل رمز المحرك 940C1000
  • يتم تزويد هذه المجموعة بما يلي: دولاب الموازنة الفولاذي، ولوحة ضغط فائقة القوة، وقابض محمل عكسيًا مع وصلات مرنة ومجموعة من البراغي الجديدة المخصصة لهذا التطبيق.
  • هناك مشاكل معروفة في كسر دولاب الموازنة المزدوج الكتلة عند زيادة القوة الحصانية القياسية (حتى عن طريق إعادة برمجة وحدة التحكم فقط) أو انزلاق القابض حتى بعد إعادة تعيين وحدة التحكم أو إضافة شاحن توربيني معدل. يتصل الكثير منكم بنا لأنهم قاموا بالفعل بتغيير العديد من القوابض المعززة ويستمرون في حرقها، ولكن بالنسبة لنا لا يوجد شيء غريب في هذا المحرك كما هو الحال مع العديد من المحركات الأخرى، فإن مجموعتنا هي الوحيدة التي تحافظ على ما يصل إلى 59 كجم من عزم الدوران.
  • دولاب موازنة فولاذي كامل مع تاج لبادئ التشغيل كامل مع قرص بطانة خاص مع النحاس داخل المركب ولكنه ليس قرص مع ألواح بروتوكسايد النحاسية
  • مسامير أمريكية خاصة عالية الجر للتثبيت على العمود المرفقي، متضمنة في العبوة، خاصة بهذا التطبيق.
  • مجموعة فريدة تم تصنيعها وتطويرها بالكامل وحصريًا في ProtoXide.
  • تسمح لك هذه المجموعة بالتخلص من المشاكل الموجودة في التسارع عند السرعات المنخفضة، خاصة في التروس العالية، الناتجة عن انزلاق القابض مع دولاب الموازنة، وذلك بفضل لوحة الضغط المعززة وقرص الفرامل.
  • لا تتحمل ProtoXide أي مسؤولية بسبب اختيار التطبيق غير المتوافق لسيارتك، حتى لو كان من الممكن دائمًا استبداله بالنوع الصحيح دون تكاليف إضافية، وعلى أي حال لكل طلب يتم استلامه، سيقوم أحد الفنيين لدينا اتصل بك للتحقق معك من النموذج الصحيح لتطبيقك.
  • لا تتحمل بروتوكسيد أي مسؤولية عن أي اهتزازات قد تنشأ أثناء التشغيل العادي للمحرك، بسبب إزالة دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة، حيث أن منتجاتنا مناسبة فقط لمركبات السباق حيث يكون الامتياز الوحيد هو أداء أكبر على حساب الضرر. من كل شيء آخر، الضوضاء والراحة والمتانة (خاصة عندما يتضمن التطبيق استخدام مادة النحاس).
Name Value

المراجعات المراجعات (0)

مرتكز على 0 المراجعات - 0 1 2 3 4 0/5