تُعرف الآن المجموعات ذات دولاب الموازنة أحادية الكتلة المصنوعة من الألومنيوم بجميع مشاكل مجموعة قابض دولاب الموازنة هذه عند زيادة القدرة الحصانية للمخزون (حتى لو كان ذلك فقط من خلال إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية).
مجموعة بروتوكسيد الألمنيوم ذات العجلة الهوائية والقابض المقوى متوازنة تمامًا وجاهزة للتثبيت.
إذا كنت تريد نفس المجموعة لمحركات Multiair ، فحددها في ملاحظات الطلب.
طقم دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ مع قابض فيرودو (ليس من النحاس) ولوحة الضغط المقواة ProtoXide Fiat 500 Abarth وجميع محركات Fiat Grande Punto و Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito مع محرك فيات 1400 16 فولت تيربو T-Jet. حذافة فولاذية خفيفة الوزن باستخدام الحاسب الآلي يمكن تركيبها على كل من علب التروس اليدوية 5-6 سرعات و MTA الأوتوماتيكية.
مجموعة دولاب الموازنة فيات باندا 100 حصان مع قابض مقوى مع دولاب موازنة من الفولاذ الخفيف مع قابض نحاسي مقوى مع جرس مصنوع من مادة صلبة. يمكن استخدامه في جميع التطبيقات مع محركات الإطفاء التي تستخدم قوابض يصل حجمها إلى 200 مم كحد أقصى.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة مع قابض معزز لمحرك Ford Fiesta ST 1600 16v MK8 Turbo مع محرك Ecoboost 180 مع وحدة القابض مع قرص مع أداة توصيل مرنة كبيرة وقرص فرامل ولوحة ضغط معززة لتطبيقات تصل إلى 430 حصانًا و59 كجم! إنشاء حصري فريد من نوعه لـ ProtoXide.
مجموعة دولاب الموازنة من الصلب الخاص أحادي الكتلة مع القابض مع قرص نحاسي ولوحة ضغط من نوع الدفع المقوى. يمكن تثبيته على Doblo و Marea و Bravo و Multipla و Grande Punto بمحركات 1.9 8v JTD للتطبيقات حتى 300 حصان وأكثر
عدة مع دولاب الموازنة الصلب مع القابض المقوى في cbidisc النحاسي مع جرس آلة من صلب ، مع عجلة صوتية 60-2 للقراءة مع جهاز استشعار ووحدة تحكم أصلية وتعديل المضخة - محمل القابض
دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألمنيوم مع وحدة القابض ذات لوحة الضغط المقواة.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies