تتكون المجموعة من دولاب الموازنة أحادية الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط أصلية مقواة وقرص القابض مع بطانة خاصة مع ضفائر نحاسية في المركب ، ولكنها على أي حال قرص ليس به ألواح نحاسية ، ولكن قرص "قابل للقيادة" بشكل أكبر مع أيضًا الزنبرك المضاد للتجاعيد بين اقتران البطانات على وجه التحديد لزيادة قابلية القيادة لهذا القرص المحدد مع نوابض دفع معززة مصنوعة خصيصًا وحصرية لـ ProtoXide لهذا التطبيق.
طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة SACHS العروض التي تتكون من دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الفولاذ ولوحة الضغط المقواة والقابض مع قرص نحاسي رباعي الألواح
طقم مع دولاب الموازنة من الفولاذ الخفيف للغاية مع قابض مقوى من النحاس مع جرس آلي من صلب ، مع عجلة صوتية 60-2 للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في المنافسة.
طقم مع دولاب الموازنة أحادي الكتلة مصنوع لجميع محركات Audi 8P و Audi TT - Audi S3 و Volkswagen Golf GTI 2000 Turbo TFSI مع قرص بطانة فرامل محدد مع ضفائر نحاسية في المركب ووصلة مرنة مع نوابض دفع قوية وزنبرك مضاد للانثناء ، جميل للقيادة.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية iat Uno Turbo - Punto GT مع قابض معزز ProtoXide ولوحة ضغط مع قرص فرامل قادر على دعم 300 حصان مع إمكانية قيادة ممتازة ومتانة غير مسبوقة، نظرًا لاستخدام قرص الفرامل التقدمي. حل ProtoXide الوحيد في السوق الذي يسمح بدعم هذه القوة من خلال التعامل الممتاز مع الطريق.
دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن ذو كتلة واحدة لمحرك Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo مع محرك Ecoboost بقوة 200 حصان مع مجموعة القابض المعززة بألواح نحاسية ولوحة ضغط معززة للتطبيقات التي يزيد وزنها عن 59 كجم ! يمكن أيضًا تثبيت التطبيق المعتاد على Ford Puma ST بنفس المحرك.
على الإنترنت فقط!
واحد عدة الشامل حذافة في الألومنيوم المقوى مع صفيحة ضغط والينابيع القابض مع مخمدات النحاس.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies