دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ المخفف فيات كوبيه 2000 توربو 20v

حذافة الألومنيوم لوحدة التحكم الاشتعال مثل الأصلي

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مع تاج مصنوع من مادة صلبة متضمنة ومثبتة بالفعل.

حذافة ألومنيوم فائقة الخفة لمحركات فيات باندا 1400 16 فولت 100 حصان ومحركات مماثلة جراندي بونتو 1400 95 وألفاروميو ميتو 1400 محرك 16 فولت غير توربو يستنشق بشكل طبيعي

حذافة من الفولاذ الخفيف مع تاج مصنوع آليًا من مادة صلبة مضمنة ومثبتة بالفعل

دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.

سيتم استبدال دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية ذو الكتلة الواحدة بالمثل بالمثل القياسي، مكتملًا بتاج مستشعر سرعة الدوران لسيارة Renault Clio 3000 V6 Maxi للقابض القياسي الذي يمكن تثبيته على إصدارات المرحلة 1 والمرحلة 2 الأصلية.

دولاب الموازنة خفيف الوزن لمحرك Fiat Punto 1200 16V من الألومنيوم مع تاج محرك بداية مثبت بالفعل

دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع إمكانية صنعه من الألمنيوم أو الفولاذ للآلية والقرص الأصلي

رينو 5 جي تي توربو حذافة الألومنيوم المخففة قابلة للاستبدال بالتساوي والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي دون أي تعديلات أخرى يتم إجراؤها لتثبيت دولاب الموازنة.

حذافة خفيفة الوزن بدلا من تثبيت الأصلي.

عجلة الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن فيراري 512BB مع تاج مصنوع من مادة صلبة متضمنة ومثبتة بالفعل. تحل دولاب الموازنة هذه محل مرجع دولاب الموازنة الأصلي. 109558

حذافة من الألومنيوم مناسبة لقابض لوحة واحدة