حذافة فولاذية خفيفة الوزن من فيراري 308

حذافة ألومنيوم فائقة الخفة لمحركات فيات باندا 1400 16 فولت 100 حصان ومحركات مماثلة جراندي بونتو 1400 95 وألفاروميو ميتو 1400 محرك 16 فولت غير توربو يستنشق بشكل طبيعي

حذافة فولاذية خفيفة لمحركات Fiat Panda Punto Fiat 600 و Fiat GrandePunto 1200 وما شابهها من محركات Grandepunto 1400 95 و Alfaromeo Mito 1400 16 فولت غير التوربينية التي تم تزويدها بمحرك توربو 500 Abarth. يجب شراء هذا التطبيق من قبل أولئك الذين قاموا بتثبيت محرك Turbo على سيارتهم التي تحتوي على 1200 ناري مستنشق واحتفظوا بعلبة التروس الأصلية 1100 أو 1200 ص>

رينو 5 جي تي توربو حذافة الألومنيوم المخففة قابلة للاستبدال بالتساوي والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي دون أي تعديلات أخرى يتم إجراؤها لتثبيت دولاب الموازنة.

دولاب الموازنة خفيف الوزن لمحرك Fiat Punto 1200 16V من الألومنيوم مع تاج محرك بداية مثبت بالفعل

يمكن أيضًا استخدام دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن لمحركات Fiat Idea 100HP Fiat Idea والمحركات ذات السحب المشابه 1400 16v مع بطانة الفرامل المقواة أو الألواح النحاسية

سيتم استبدال دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية ذو الكتلة الواحدة بالمثل بالمثل القياسي، مكتملًا بتاج مستشعر سرعة الدوران لسيارة Renault Clio 3000 V6 Maxi للقابض القياسي الذي يمكن تثبيته على إصدارات المرحلة 1 والمرحلة 2 الأصلية.

حذافة خفيفة الوزن أوبل فوكسهول آدم 1400 توربو في كتلة واحدة من الصلب التوصيل والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي. متوافق مع أي إصدار من القابض والحذافة لمحرك أوبل 1400 16 فولت توربو.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مع تاج مصنوع من مادة صلبة متضمنة ومثبتة بالفعل.

لم يتم متوازنة حذافة الألمنيوم مناسبة لوحة واحدة القابض.
الوزن 15.2 كجم 8.2KG ضد الأصلي. يتطلب الإدراج التاج في السلسلة، وموازنة لها.

حذافة فولاذية خفيفة Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 متوافقة مع مستشعر rpm الأصلي ، من الضروري فقط استبدالها بدولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر دون أي تعديل آخر.

دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.