حذافة الألومنيوم لانسيا دلتا 8-16V

سيتم استبدال دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية أحادي الكتلة بالمثل مع العجلة القياسية، مع تاج لمستشعر دوران المحرك لسيارة Renault Clio 3000 V6 Maxi لقابض السلسلة الأصلية.

دولاب الموازنة واحدة الكتلة مع إمكانية لتحقيق ذلك في الألومنيوم أو الصلب لآلية والقرص الأصلي

لم يتم متوازنة حذافة الألمنيوم مناسبة لوحة واحدة القابض.
الوزن 15.2 كجم 8.2KG ضد الأصلي. يتطلب الإدراج التاج في السلسلة، وموازنة لها.

حذافة خفيفة الوزن أوبل فوكسهول آدم 1400 توربو في كتلة واحدة من الصلب التوصيل والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي. متوافق مع أي إصدار من القابض والحذافة لمحرك أوبل 1400 16 فولت توربو.

تحلق [أولترليغت تاج عروق الصلب

دولاب الموازنة أحادي الكتلة مع إمكانية صنعه من الألمنيوم أو الفولاذ للآلية والقرص الأصلي

دولاب الموازنة يخفف تحقيقها في الفولاذ أو الألومنيوم

دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.

حذافة خفيفة الوزن بدلا من تثبيت الأصلي.

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مع تاج مصنوع من مادة صلبة متضمنة ومثبتة بالفعل.