دولاب الموازنة لمحرك فيات بونتو جي تي مصنوع من الفولاذ الخفيف

دولاب الموازنة الفولاذي خفيف الوزن مزود بالفعل بتاج محرك بداية التشغيل. التوصيل والتشغيل مع النسخة الأصلية. غير متوافق مع محركات Multiair وأحدث الإصدارات. مناسب للتركيب على Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta، وهو متوافق مع جميع الإصدارات التي تستخدم محرك 1400 16v Turbo.

حذافة من الألومنيوم مناسبة لقابض لوحة واحدة

دولاب الموازنة بمحرك فولاذي خفيف Audi S3 و TT 1800 20v Turbo 210225 حصان

دولاب الموازنة يخفف تحقيقها في الفولاذ أو الألومنيوم

حذافة من الفولاذ الخفيف مع تاج مصنوع آليًا من مادة صلبة مضمنة ومثبتة بالفعل

حذافة فولاذية خفيفة Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 متوافقة مع مستشعر rpm الأصلي ، من الضروري فقط استبدالها بدولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر دون أي تعديل آخر.

حذافة الألومنيوم لشركة فيات كوبيه 20V توربو 5

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ خفيف الوزن للغاية لسيارة فيات كوبيه 2000 توربو 20v مع تاج مصنوع من مادة صلبة، أخف وزناً من دولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر. قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام دولاب الموازنة الأصلي.

حذافة فولاذية خفيفة لمحركات Fiat Panda Punto Fiat 600 و Fiat GrandePunto 1200 وما شابهها من محركات Grandepunto 1400 95 و Alfaromeo Mito 1400 16 فولت غير التوربينية التي تم تزويدها بمحرك توربو 500 Abarth. يجب شراء هذا التطبيق من قبل أولئك الذين قاموا بتثبيت محرك Turbo على سيارتهم التي تحتوي على 1200 ناري مستنشق واحتفظوا بعلبة التروس الأصلية 1100 أو 1200 ص>

رينو 5 جي تي توربو حذافة الألومنيوم المخففة قابلة للاستبدال بالتساوي والتشغيل مع دولاب الموازنة الأصلي دون أي تعديلات أخرى يتم إجراؤها لتثبيت دولاب الموازنة.