دولاب الموازنة لمحرك فيات بونتو جي تي مصنوع من الفولاذ الخفيف

دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.

سيتم استبدال دولاب الموازنة الفولاذي الخفيف للغاية ذو الكتلة الواحدة بالمثل بالمثل القياسي، مكتملًا بتاج مستشعر سرعة الدوران لسيارة Renault Clio 3000 V6 Maxi للقابض القياسي الذي يمكن تثبيته على إصدارات المرحلة 1 والمرحلة 2 الأصلية.

حذافة من الفولاذ الخفيف مع تاج مصنوع آليًا من مادة صلبة مضمنة ومثبتة بالفعل

دولاب الموازنة يخفف تحقيقها في الفولاذ أو الألومنيوم

حذافة خفيفة الوزن بدلا من تثبيت الأصلي.

دولاب الموازنة أحادي الكتلة من الألومنيوم Fiat 500 Abarth، Grande Punto Alfa Romeo Mito، Giulietta مع محركات بنزين خفيفة 1400 T-Jet يمكن استخدامها بدلاً من دولاب الموازنة الأصلي ثنائي الكتلة.

دولاب الموازنة المصنوع من الفولاذ خفيف الوزن للغاية لسيارة فيات كوبيه 2000 توربو 20v مع تاج مصنوع من مادة صلبة، أخف وزناً من دولاب الموازنة الأصلي المصنوع من الحديد الزهر. قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام دولاب الموازنة الأصلي.

حذافة فولاذية خفيفة لمحركات Fiat Panda Punto Fiat 600 و Fiat GrandePunto 1200 وما شابهها من محركات Grandepunto 1400 95 و Alfaromeo Mito 1400 16 فولت غير التوربينية التي تم تزويدها بمحرك توربو 500 Abarth. يجب شراء هذا التطبيق من قبل أولئك الذين قاموا بتثبيت محرك Turbo على سيارتهم التي تحتوي على 1200 ناري مستنشق واحتفظوا بعلبة التروس الأصلية 1100 أو 1200 ص>

حذافة الألومنيوم لشركة فيات كوبيه 20V توربو 5