رينو كليو 3000 V6 مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ

مشعب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ BMW E36 1800 يستنشق 4-2-1 من الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 4-2-1 كبديل للمشعب الكامل بالكامل والذي يصل إلى المركز تقريبًا.

مشعبات عادم سوزوكي ساموراي بمحرك سوزوكي فيتارا 1600 16 فولت على 4-2-1 نوع SJ410-413 مع اتصال نهائي مع جلبة ومشبك بسيط لتوصيله.

مشعبات من الفولاذ المقاوم للصدأ لتركيب سوزوكي SJ410-413 بمحرك 1.3 16 فولت (سويفت) نوع 4-2-1 مع ملحق نهائي للمشابك.

مشعب العادم سوزوكي سويفت جي تي آي 1300 16 فولت

مشعبات عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك فيات كوبيه 2000 16 فولت 4-2-1.

هيونداي كوبيه 1600 16 فولت 106 حصان مشعب عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ 4-2-1 قنوات دائرية، مشعب عادم رياضي بدون محول حفاز.

4-1 جامعي في الفولاذ المقاوم للصدأ مع القنوات الجولة.

مشعبات من الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك بيجو 106 1.6 16 فولت يستنشق بشكل طبيعي 4-2-1.

الفتحات الفولاذ المقاوم للصدأ لفولكس واجن جولف VR6 2.8 من الطبيعي أن يستنشق المحرك مع 2 قطعة محددة الممرات EGR مثل النسخ الأصلية.

مشعب عادم رينو كليو 1800 و2000 ويليامز مع محرك من النوع 4-2-1 مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ في عمل فني.

مشعب فولاذي مقاوم للصدأ من النوع 4-2-1 للمحرك الحجمي

سوزوكي فيتارا 1600 8 فولت 4-2-1 مشعبات العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ الرياضي مع التوصيل النهائي للأنبوب مع المشبك.

مشعب عادم Fiat Punto 1200 16v من الفولاذ المقاوم للصدأ 4-2-1 لإصدار السلسلة الأولى، طراز Lancia Y 16v جميع الموديلات ولكن سلسلة Euro 2 الأولى مع مشعب سحب من الألومنيوم.