لديه الدعم أيضا أيضا اثنين من الثقوب مترابطة مع قبعات النسبية، من المفيد أن تستخدم لادخال أجهزة الاستشعار من أجهزة قياس ضغط لضغط الزيت ودرجة الحرارة النفط، دون الحاجة إلى تعقيد الأنشطة لتثبيتها، ولقد فكرت بالفعل من كل شيء!
عادة لون الألومنيوم
اختر من القائمة إذا كان هذا هو النسخة 86HP حتى 1-1990، أو إذا كان هذا هو الإصدار 90hp حتى 5-1996، مختلفة تماما في الشكل، وكان دائما المعتادة 2LT رمز المحرك.
دعم تركيب مشعاع زيت Fiat 500 Abarth T-JET أو 100 HP وجميع المحركات 1,200-1,400 سواء 8 أو 16 فولت خارجي مع فتحات لضغط الزيت وأجهزة استشعار درجة الحرارة خاصة بجميع المحركات المزودة بفلتر زيت صغير Fiat Alfa Lancia Abarth، بما في ذلك جميع محركات Multiair . غير متوفر في السوق.
داعم ساندويتش لتركيب مشعاع زيت ارجال خارجي مع فتحات لحساسات ضغط الزيت وحساس درجة الحرارة مناسب للتركيب على محركات فيات الفا لانسيا مع محركات JTD والعديد من المحركات الاخرى.
خزان الذي يسمح في حالة الضغط mancaza النفط، وزيادة تزييت لحظة، (المخرجات من المنحنيات مع انخفاض مشروع النفط بواسطة مضخة) أو في حالة انخفاض ضغط زيت المحرك أو توربو.
طقم قاعدة محول لتحريك فلتر الزيت بيجو 106 1600 8-16 فولت حامل فلتر رالي سيتروين ساكسو ودعم كامل، لوضع فلتر الزيت أو لإعادة وضع فلتر الزيت بشكل جانبي عندما لا يكون هناك مساحة لتثبيته لأسباب مختلفة، على سبيل المثال مجمع العادم من نوع مختلف يمنع فلتر الزيت تجميعه
مجموعة لتثبيت مشعاع الزيت على جميع محركات T-JET ABARTH من مجموعة فيات وألفا ولانسيا، كلا الإصدارين Multiair وNON multiair، كلاهما 8 و16 فولت. عادة ما يتم شراء هذه المجموعة من قبل أولئك الذين لديهم بالفعل مشعاع زيت جديد أو يجب إضافتها عن طريق شرائها من قسم مشعات الزيت. لا يتضمن مبرد الزيت وخراطيم الرادياتير.