تسمح هذه المجموعة الكاملة بتجاوز إدارة الصمامات الموجودة على العادم الأصلي عن طريق تنشيطها وإلغاء تنشيطها عند الرغبة باستخدام اكتئاب المحرك الذي يجب أن يكون موجودًا بالفعل في السيارة.
باستخدام هذا المرحل ، يمكنك إدارة عناصر التحكم الثابتة وتجنب تيارات العودة من المغناطيس أو المحركات الكهربائية حتى لا تفسد محرك التحكم نفسه أو وحدة التحكم./ P>
قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط أي مكون كهربائي عبر مصدر طاقة 12 فولت بضغطة بسيطة على زر من جهاز التحكم عن بعد. يُستخدم عادةً لفتح أو إغلاق اللوحات الموجودة على العادم أو تنشيط/إلغاء تنشيط شيء ما.
باستخدام هذه الوحدة التي تسمى بشكل غير صحيح المرحل الرقمي ، يمكنك ببساطة تنشيط أو الاستمرار في التنشيط أو دفع حمولة تصل إلى 100 أمبير مع نبضة من 3 إلى 28 فولت. ص>
من خلال هذا التتابع ، يمكنك ببساطة استخدام دافع سريع للغاية مع أمر سلبي أو إيجابي ، وتنشيط والحفاظ على حمولة حتى 20amp مفعلة ومن ثم إيقافها دائمًا مع الدافع المعتاد لعدد قليل من المللي ثانية ، وهكذا. 814
مرحل 24 فولت والذي، من خلال دفعة سريعة جدًا بأمر سلبي أو إيجابي، يمكن أن ينشط ويحافظ على تنشيط حمولة تصل إلى 20 أمبير ثم يقوم دائمًا بإيقاف تشغيله بالنبض المعتاد لبضعة مللي ثانية، وهكذا. لاستخدامها في التيار المستمر DC.