باستخدام هذه الوحدة التي تسمى بشكل غير صحيح المرحل الرقمي ، يمكنك ببساطة تنشيط أو الاستمرار في التنشيط أو دفع حمولة تصل إلى 100 أمبير مع نبضة من 3 إلى 28 فولت. ص>
تسمح هذه المجموعة الكاملة بتجاوز إدارة الصمامات الموجودة على العادم الأصلي عن طريق تنشيطها وإلغاء تنشيطها عند الرغبة باستخدام اكتئاب المحرك الذي يجب أن يكون موجودًا بالفعل في السيارة.
قم بتنشيط أو إلغاء تنشيط أي مكون كهربائي عبر مصدر طاقة 12 فولت بضغطة بسيطة على زر من جهاز التحكم عن بعد. يُستخدم عادةً لفتح أو إغلاق اللوحات الموجودة على العادم أو تنشيط/إلغاء تنشيط شيء ما.
مقياس درجة حرارة العادم الرقمي المستطيل المكون من 4 أرقام من ProtoXide مع شاشة حمراء أو زرقاء، ومقياس ضغط EGT مدمج مع مسبار أصفر احترافي، وسريع جدًا . يعرف المتحمسون والمحترفون هذه الأداة جيدًا ويعتبرونها أفضل أداة عادم EGT مرجعية، نظرًا لدقتها وسرعتها المطلقة مقارنة بجميع الأدوات الأخرى المتوفرة في السوق. قررت ProtoXide في الواقع إنشاء جهاز EGT سريع ودقيق للغاية مما يسمح له بأن يكون الأداة الوحيدة ذات الذاكرة غير المتطايرة ، مما يعني أنه حتى لو تم إيقاف تشغيل اللوحة، فلن يتم فقدان قياس الحد الأقصى للذروة التي تم الوصول إليها!
مجموعة كاملة للبناء الذاتي لمشعب العادم تتكون من: شفة الرأس، شفة توربو، أنابيب مستقيمة ومثنية، صندوق 4 في 1 لتسهيل إدخال وتقوية الأنابيب الأربعة التي تدخل شفة التوربين.