N2O سائق

وحدة عالمي نسخة Unichip Q4.

تثبيت Unichip أداء رقاقة على الباندا 100HP.

Universal Piggy Back type ECU ، إصدار Unichip X + لسيارات السباق أو الدراجات النارية أو الزلاجات النفاثة أو أي نوع آخر من المحركات التي تعمل بالبنزين أو الديزل أو E85 أو أي نوع آخر من الوقود.

يمكن أن تستخدم إلا شكل سق حقن الوقود مع وحدة نقدية أوروبية Unichip التي تسمح لك لالشحوم الكاربوريتور تجريب عن طريق الحقن مباشرة.

كابل USB SLAVE لتغيير التعيينات داخل وحدات التحكم Unichip التي صنعها شخص آخر

السائقين لV-تك هوندا وإدارة الأحمال على بكرات

كابل توصيل وحدة التحكم Unichip للبرمجة

الدائرة التي يسمح dall'Unichip الأسلاك riponticellare توقف

وحدة استشعار الضغط مع ما يصل إلى 2.5 بار المطلقة المتكاملة، مع إمكانية ضبط شركة الجزائرية في تنظيم الجهد عن طريق المسمار.

5 موقف التبديل دوارة Unichip

وحدات تحكم Unichip و Intelligent Drive Unichip ومستشعر الضغط الذي يمكن تثبيته على محركات Fiat Fire 1200 8v و 1400 8v

وحدة Unichip Intelligent Drive قابلة للاستخدام فقط مع وحدات التحكم Unichip والتي تسمح لك بتكثيف وتخفيف الكربنة عن طريق توجيه الحاقنات مباشرة. يتطلب تركيب وحدة تحكم Unichip

وحدة تحكم خاصة لسيارة Ford Ranger 2000 Turbo بقوة 213 حصان من النوع Piggy Back، إصدار Unichip X Plus ، مكتملة بثلاث خرائط مع أسلاك التوصيل والتشغيل المحددة. مع وحدة التحكم الإضافية هذه، من الممكن تجنب إعادة ضبط المحرك ويمكن عكسها تمامًا، وبالتالي الحفاظ على ضمان فورد الرسمي.

الدائرة التي يسمح الأسلاك riponticellare توقفت بسبب محرك ذكي