- On sale Flag
- تخفيضات!

غطاء خاص من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق فتحة صمام Pop Off الأصلي لسيارة Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet Turbo
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
غطاء الألمنيوم الذي يسمح لك لإغلاق ثقب للسيارات البوب صمام الأصلي ميتسوبيشي
غطاء ألومنيوم معين يسمح بإغلاق الفتحة الخاصة بصمام Pop Off Valve الأصلي الخاص بشركة Opel Corsa OPC 1600 turbo P>
غطاء الألمنيوم الذي يسمح لك لإغلاق ثقب للسيارات البوب صمام الأصلي رينو
غطاء الألمنيوم الذي يسمح لك لإغلاق ثقب لبوب صمام على هذا توربو الأصلي Minicooper R56، بيجو
خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.
على شكل أنبوب الصعب على التتبع المطلقة التبريد خرطوم المياه لالشاحن التربيني
صمام ProtoXide المنبثق للتهوية الخارجية لمحركات Alfa وFiat وLancia المزودة بمحركات 1400 T-Jet أو Abarth مع نفخة ميكانيكية كبيرة مع زنبرك مزدوج لتجنب فشل ضوء تحذير المحرك!
المكسرات سداسية النحاس 8MM × 1.25 الملعب
5 قطع
محركات محول multiair لاستخدامها عند تغيير توربو الأصلي مع شاحن توربيني جديد ولم يعد لديه سكن لاستيعاب البوب قبالة صمام الأصلي
زيادة في الحاقنات بنسبة +37% لمحرك T-Jet Abarth 382cc الدقيق الذي يُسمى عادةً 390cc الأصلي BOSCH
أنبوب عادم قصير من الفولاذ المقاوم للصدأ يلغي المحفز الأصلي، ويمكن استخدامه مع Garrett GT1446 Turbo أيضًا في Alfa Mito Giulietta Quadrifoglio وGrande Punto Multiair EVO 1.4 أو SS 60mm Lancia Delta Kit مع Garrett Turbine
فاصل ألومنيوم لتصريف الزيت في الشاحن التوربيني Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبالتالي إطالته إلى الطول المناسب.
غطاء خاص من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق فتحة صمام Pop Off الأصلي لسيارة Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet Turbo