جهاز التحكم في عادم كاتم الصوت BMW M2 لإدارة الفتح - إغلاق العادم بصمامات كاتم الصوت الأصلية

يتم لحام الصمامات على عادم بورش ماكان عند استبدال العادم الأصلي وإنشاء عادم رياضي والرغبة في الحفاظ على الإدارة الإلكترونية الأصلية للسيارة والتي تتيح لك فتح وإغلاق عادم كاتم الصوت وإعادة تجميع المحرك الكهربائي الأصلي والحفاظ على السلسلة للسيارة وذلك للحفاظ على الإدارة الأصلية المعتادة للسيارة والزر الرياضي والديناميكي وما إلى ذلك. يشير السعر الموضح إلى كلا الصمامين بدون المحركين الكهربائيين، وذلك بفضل تكيفنا للصمام وبفضل الزنبركين الخاصين، يتم إعادة استخدام المحركات الأصلية بحيث تكون الإدارة هي نفس المحرك الأصلي.

مجموعة لفتح عادم كاتم الصوت الإلكتروني كاملة مع وحدة تحكم وجهاز تحكم عن بعد وتستخدم الصمام الموجود بالفعل في السيارة (غير متضمن في هذه المجموعة) والذي يسمح لك بفتح وإغلاق عادم كاتم الصوت الموجود بالفعل على عادمك، مع استكماله وحدة التحكم وجهاز التحكم عن بعد وكل ما تحتاجه. من الضروري فقط تثبيته عن طريق ربط المحرك بصمامك.

Turbocompressore nuovo per Coup? 5 cilindri 2.0 20v originale attacco T25.

محطات مباشرة إلى الموزع أو لفائف. 2 قطعة

مجموعة أدوات التحكم في صمام التصريف الهوائي اليدوي والتي تتيح لك ، عن طريق الضغط على زر ، فتح / إغلاق الصمام الموجود في فتحة التصريف على الفور ، وبالتالي تحويل الصمام الهوائي إلى صمام يتم التحكم فيه كهربائيًا.

تتيح لك مجموعة وحدة التحكم الكاملة هذه تجاوز إدارة الصمامات على العادم الأصلي من خلال تنشيطها وإلغاء تنشيطها كما تريد من داخل مقصورة الركاب.

صمام من الفولاذ المقاوم للصدأ لفتح وإغلاق ضوضاء العادم بتحكم يدوي.

مجموعة كاملة تسمح لك بتجاوز الإدارة الأصلية باستخدام البلوتوث على MINI JCW التي بها العديد من المشكلات القياسية بما في ذلك المشكلة التي تغلق من تلقاء نفسها. إنه مكتمل بكل شيء وتم إنشاؤه بدقة لحل هذه المشكلة وإدارة فتح البالوعة حسب الرغبة.

يتم لحام الصمام على العادم عند استبدال العادم الأصلي وإنشاء عادم رياضي وتريد الاحتفاظ بالإدارة الإلكترونية الأصلية للسيارة التي تسمح لك بفتح وإغلاق عادم كاتم الصوت وإعادة تجميع المحرك الكهربائي الأصلي والحفاظ على مخزون المحرك من 'auto وذلك للحفاظ على الإدارة الأصلية المعتادة للسيارة ، والزر الرياضي ، وديناميكي etcc.

يمكن استخدام هذا الصمام في محركات كاتم الصوت الأصلية من Audi S3 TT و Volkswagen Golf GTI و Bmw وأيضًا في مجموعة Mercedes.