- على الإنترنت فقط!

يتم لحام صمام إغلاق فتحة العادم على العادم عند استبدال العادم الأصلي وإنشاء عادم رياضي والرغبة في الحفاظ على الإدارة الإلكترونية الأصلية للسيارة والتي تتيح لك فتح وإغلاق عادم كاتم الصوت وإعادة تجميع المحرك الكهربائي الأصلي والحفاظ على معيار المحرك للسيارة وذلك للحفاظ على الإدارة الأصلية المعتادة للسيارة ، الزر الرياضي ، etcc الديناميكي.
المدفوعات المشفرة آمنة
رقم الشحن لجميع الطلبات
من الاثنين إلى الجمعة دعم 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
وحدة التنشيط أو التعطيل التي تسمح لك بفتح أو إغلاق اللوحات الموجودة على العادم تلقائيًا.
صمام إلكتروني بالكامل يسمح لك بفتح وإغلاق عادم كاتم الصوت ، مزود بوحدة تحكم وجهاز تحكم عن بعد وكل ما تحتاجه. من الضروري فقط تثبيته بلحامه على البالوعة.
صمام عادم كاتم الصوت AUDI RS3 TTRS 2500 ليتم استخدامه بدلاً من الصمام الأصلي. من الضروري ربط المحرك الأصلي بالمسامير الثلاثة مقاس 8 مم ومفتاح ربط مقاس 13 باستخدام الزنبرك الخاص بنا لتثبيت المحرك على هلال الصمام.
طقم مع جهاز تحكم عن بعد لاسلكي فيات 500 أبارث مع إصدار كاتم الصوت Record Monza مع صمام فراغ على العادم (ليس إصدارًا بنابض) يسمح لك بتجاوز إدارة الصمام على العادم الأصلي عن طريق تنشيطه وإلغاء تنشيطه مباشرة من الموصل الموجود بالفعل في السيارة كما تريد ، ببساطة عن طريق الضغط على زر في جهاز التحكم عن بعد لتدهش الجميع بما في ذلك نفسك! تركيب سهل وسريع للغاية باستخدام الموصل الأصلي المعتاد.
تتيح لك هذه المجموعة تحديد ضغط التوربو الذي سيتم إرسال الأمر إليه إلى الصمام الموجود على العادم (ليتم شراؤه بشكل منفصل) بشكل مستقل لجعله مفتوحًا على الفور.
يتم لحام الصمام على العادم عند استبدال العادم الأصلي وإنشاء عادم رياضي وتريد الاحتفاظ بالإدارة الإلكترونية الأصلية للسيارة التي تسمح لك بفتح وإغلاق عادم كاتم الصوت وإعادة تجميع المحرك الكهربائي الأصلي والحفاظ على مخزون المحرك من 'auto وذلك للحفاظ على الإدارة الأصلية المعتادة للسيارة ، والزر الرياضي ، وديناميكي etcc.
يمكن استخدام هذا الصمام في محركات كاتم الصوت الأصلية من Audi S3 TT و Volkswagen Golf GTI و Bmw وأيضًا في مجموعة Mercedes.
وحدة تحكم صمام العادم الكهربائية فتح - إغلاق مع كاتم صوت التحكم عن بعد مع إمكانية التحكم في صمام عادم واحد أو اثنين باستخدام موصل ثنائي الأسلاك.
يتم لحام الصمامات على عادم بورش ماكان عند استبدال العادم الأصلي وإنشاء عادم رياضي والرغبة في الحفاظ على الإدارة الإلكترونية الأصلية للسيارة والتي تتيح لك فتح وإغلاق عادم كاتم الصوت وإعادة تجميع المحرك الكهربائي الأصلي والحفاظ على السلسلة للسيارة وذلك للحفاظ على الإدارة الأصلية المعتادة للسيارة والزر الرياضي والديناميكي وما إلى ذلك. يشير السعر الموضح إلى كلا الصمامين بدون المحركين الكهربائيين، وذلك بفضل تكيفنا للصمام وبفضل الزنبركين الخاصين، يتم إعادة استخدام المحركات الأصلية بحيث تكون الإدارة هي نفس المحرك الأصلي.
يمكن استخدام صمام الملف اللولبي ثلاثي الاتجاهات لإدارة الصمامات الهوائية على عادم سيارتك أو دراجتك النارية، والصمامات المنبثقة لتوربينات الديزل، وما إلى ذلك. الملف اللولبي كامل مع الفلتر كما هو موضح في الشكل، والذي يمكن إزالته أيضًا.
مجموعة لفتح عادم كاتم الصوت الإلكتروني كاملة مع وحدة تحكم وجهاز تحكم عن بعد وتستخدم الصمام الموجود بالفعل في السيارة (غير متضمن في هذه المجموعة) والذي يسمح لك بفتح وإغلاق عادم كاتم الصوت الموجود بالفعل على عادمك، مع استكماله وحدة التحكم وجهاز التحكم عن بعد وكل ما تحتاجه. من الضروري فقط تثبيته عن طريق ربط المحرك بصمامك.
تسمح لك هذه المضخة بإنشاء فراغ لقيادة وإدارة صمامات كاتم الصوت الفراغية ، وتفريغ بوابة النفايات عندما لا يكون هناك فراغ في السيارة.
جهاز التحكم في فتحة عادم كاتم الصوت لإدارة فتح كاتم الصوت - يتم إغلاقه بواسطة صمامات العادم التي تحتوي على محرك كهربائي بشكل قياسي.
وحدة تحكم صمام العادم BMW Z4 G29 2.000 197hp فتح وإغلاق كهربائي مع كاتم صوت للتحكم عن بعد مثبت مباشرة بمحركنا فوق صمام المخرج على اليمين مما يسمح لنا بالتحكم في فتح وإغلاق نفس الشيء بأنفسنا.
صمام متوافق مع BMW يسمح لك بفتح وإغلاق عادم كاتم الصوت باستخدام وحدة التحكم الميكانيكية الأصلية لصمام رفرف العادم من BMW. من الضروري فقط تثبيته بلحامه في البالوعة.
يستخدم صمام كهربائي مع تحكم كهربائي لفتح وإغلاق مخرج كاتم الصوت.
يتم لحام صمام إغلاق فتحة العادم على العادم عند استبدال العادم الأصلي وإنشاء عادم رياضي والرغبة في الحفاظ على الإدارة الإلكترونية الأصلية للسيارة والتي تتيح لك فتح وإغلاق عادم كاتم الصوت وإعادة تجميع المحرك الكهربائي الأصلي والحفاظ على معيار المحرك للسيارة وذلك للحفاظ على الإدارة الأصلية المعتادة للسيارة ، الزر الرياضي ، etcc الديناميكي.