Сензори за налягане

Сензор за повишено налягане, способен да отчита до 2,1 бара, използваем при почти всички турбодизели и позволява предупредителната лампа на двигателя да не светва.

Сензорът за налягане, инсталиран на 6.1 Fiat Coupe 16v има лимит на пристигат за измерване на налягането турбо до максимум от 1,5 бара. Нашите напълно включите и сензор за игра ще бъде в състояние да достигне до 2.2 бара

датчик за налягане може да се използва на всеки блок, който приема сигнал 0-5 волта.

Map или Aps сензор за налягане, сензор за абсолютно налягане до 3 бара с 12 волта захранване и 0-5 волта сигнал

Map или Aps сензор за налягане, сензор за абсолютно налягане до 3 бара с 12 волта захранване и 0-5 волта сигнал

Карта или често наричан aps сензор (сензор за абсолютно налягане до 3bar).

Карта или обикновено се наричат ​​APS, че е абсолютно сензор за налягане до 2bar.

Датчик за налягане бар -1 до +2 бар

Сензор за налягане до 10 бара, използваем за измерване на налягането на бензин, масло, налягане на въздуха и други линейни изходящи течности. 12 волта захранване, 0-5 волта изходен сигнал

Линеен сензор за налягане 0-33 bar с изход 0-5 волта, който може да се използва за измерване на налягането на бензин, масло, въздух и други течности.

Map сензор, Aps турбо сензор за налягане, до 3 бара.

Датчик за налягане с турбо работен диапазон от -1 бар до 3 бара. GM-тип конектор

датчик за налягане може да се използва на всеки блок, който приема сигнал 0-5 волта

Сензорът за налягане 05/01 инсталиран на Lancia Delta 2.0 получите за измерване на налягането турбо до максимум от 2 бара.

Сензор за турбо налягане с работен диапазон до 3 бара турбо и 4 бара абсолютно за двигатели TFSI TSI и във всеки случай на групата Volkswagen Audi.

Сензор за налягане до 10 бара може да се използва за измерване на масло, въздух и други течности. 1 тип резистивен датчик.

Линеен сензор за налягане до 10 бара с изход 0-5 волта, който може да се използва за измерване на налягането на бензин, масло, въздух и други течности. 5 волта захранване

Този филтър позволява да се филтрират маслените и бензиновите пари заедно с цялата мръсотия, свързана с изпаряването на моторното масло, за да се запазят електрическите сензори като сензорите за налягане на нашите манометри.

Линеен сензор за налягане до 6,6 бара с изход 0-5 волта, който може да се използва за измерване на налягането на бензин, масло, въздух и други течности. 5 волта захранване

Сензор за налягане, направен при поискване за определени приложения, които приемат изходен сигнал 0-5 волта.

Сензор за налягане за използване на двигатели Renault 1.2-1.4 TCE

Сензор за налягане, който може да се използва на почти всички турбодизели от групата на Alfa Fiat Lancia и позволява лампата на двигателя да не светва, ако е пренастроена правилно и позволява отчитане на турбо налягане до 3 BAR и абсолютно налягане до 4 BAR

Турбо датчик за налягане с работен обхват по желание на клиента.

Сензор за налягане до 5,5 бара, използваем за измерване на налягането на бензин, масло, налягане на въздуха и други течности с линеен изход 0-5 волта. 5 волта захранване

Сензор за диференциално обратно налягане, който може да се използва при много дизелови и бензинови двигатели с турбокомпресор.

Линеен сензор за налягане до 10 bar с изход 0-5 волта, който може да се използва за измерване на налягането на бензин, масло, въздух и други течности. Захранване 5 волта

Сензорът за налягане 06/00 APS, инсталиран на Fiat Coupe 2000 Turbo 16v или катализиран Lancia Delta 2000 16v, има ограничението да може да измерва турбо налягането до максимум 1,5 бара и този сензор възпроизвежда обичайния сензор с обичайното максимално налягане и с нашия идеален сензор за включване и пускане.

ProtoXide сензор за налягане, който може да бъде инсталиран на Lancia Delta 2000 8-16v 4WD вместо оригиналния сензор Marelli 02/02 Aps, Lancia код 77581420 ви позволява да измервате налягането на турбото до максимум

Сензор за повишено налягане до 4 бара абсолютно и може да се използва на всеки контролен блок, който приема входен сигнал от 0-5 волта, особено при турбодизелови двигатели, но също и при бензинови турбонагнетатели, когато искате да избегнете предупредителната светлина за повреда на двигателя и в същото време увеличете налягането на турбото. 3 ЖИЛНА връзка