Програмируеми контролни блокове

Това устройство ви позволява да включите кола в турбо пълнене карбуратор или инжекция или да заеме мястото на оригиналната единица за цялостно управление на двигател с атмосферно пълнене или турбо и арматурното табл

Това звено Plug и играят за Mitsubishi Lancer EVO 9 позволява той да бъде заменен с оригинала, тъй като той има обичайния метод на атака.

Това устройство ви позволява да включите кола в турбо атмосферен карбуратор или инжекция или да заеме мястото на оригиналната единица за пълно управление на двигателя и арматурното табло.

Електронен блок за управление, създаден да трансформира Renault 5 GT Turbo от карбуратор към последователно поетапно електронно впръскване.

Блок за управление на двигателя Fiat Coupè 2000 20v или 2.400 20v Turbo "Plug and Play" с пълно управление на двигателя.

Unit "Plug и играят" Lancia Delta 16v Turbo

Програмируем контролен блок за състезания "Plug and Play" Fiat Punto GT.

Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .

Модул за усилвател на мощност с 4 изхода за електронни управляващи блокове.

ProtoXide сериен кабел - жак може да се използва за връзка с всички контролни блокове Autronic

Звено "Plug и играят" за Fiat Coupe 2.0 или 2.4 20v Turbo

програмируем блок за управление може да се инсталира от конкуренцията на Fiat или Fiat Uno Turbo пълно окабеляване Punto Gt

Интерфейс които могат да се управляват електрически дросела на двигателя "карам по кабел"

Програмируем блок за управление инсталирана от конкурса на Renault Clio или принудително пълнене

Програмируем ECU за състезания, който може да се инсталира на Lancia Delta 2000 16v Turbo

Чип за поставяне във всички контролни блокове на Autronic. Тя ви позволява да актуализирате стар контролен блок, като го трансформирате с нови функции и функции.

Сериен кабел, който може да се използва за връзка с всички американски MSD устройства за запалване

Блокът за управление на двигателя HAYABUSA, трансформиран в Turbo 1300 със специално окабеляване и CDI ЗАПАЛВАНЕ с оригинални сензори за тонално колело, сензор за обороти и фазов сензор, всички стандартни, без модификации.

Двуканален захранващ модул ProtoXide, който ще бъде заменен на двуканален двигател на Ferrari F40

Програмируем контролен блок за състезания, който може да се монтира на всички двигатели от групата Fiat Alfa Lancia, като двигатели Fiat Punto Panda Fire 1100 - 1200 - 1400 8v, който използва сензорите за обороти и камера и оригиналните намотки.