FIAT UNO TURBO 1300 8v

Специфичен регулируем регулатор на налягането на горивото Fiat Uno Turbo 1.300 -1400

144,00 €

Компактен регулатор на налягането на бензина, подходящ за всички аспирирани и турбо електронни двигатели с впръскване, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с двойна мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.

Изпускателен колектор Fiat Uno Turbo 1300 от неръждаема стомана

793,00 €

On sale Flag
Само онлайн
Разпродажба!

Fiat Uno Turbo 1300 червени кабели за свещи с висока проводимост

154,00 €

Само онлайн

Подобрено капацитивно електронно запалване със супернамотка

750,00 €

3-пътен женски конектор тип Bosch

7,99 €

Комплект стоманени маховици с подсилен двудисков меден съединител Fiat Uno Turbo 1300 Комплект стоманени маховици с подсилен

Fiat Uno Turbo 1300 стоманен маховик, подсилен меден двудисков съединител

1548,00 €

Маслен маркуч в метален чорап за Punto GT - Uno Turbo 1400 8v Turbo TD04

57,00 €

Само онлайн

Комплект от 4 единични бобини с плоча за Fiat Punto Gt - Uno Turbo

422,00 €

On sale Flag
Само онлайн
Разпродажба!

copy of Увеличени инжектори за Fiat Uno Turbo 1400

512,40 €

On sale Flag
Само онлайн
Разпродажба!

регулируема ролка Uno Turbo 1300 първа серия

179,99 €

Само онлайн

Бутала пресовани Fiat Uno Turbo 1300 8v кован алуминий Бутала за кола

Fiat Uno Turbo 1300 8v ковани алуминиеви бутала

843,83 €

Само онлайн

TD04 ProtoXide турбокомпресор Fiat Uno Turbo 1300 с downpipe

1599,00 €

Модифициран турбокомпресор TD04 ProtoXIde, монтиран на втулка, с работно колело на авиоплана САМО за двигатели Fiat Uno Turbo 1300, пълни с двойна тръба надолу. УНИКАЛЕН проект PROTOXIDE.

Само онлайн

Меден подсилен съединител Fiat Uno Turbo 1300 17-20 слота

499,00 €

Регулатор на налягането на горивото Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI регулируеми регулатори на налягането на горивото

Регулируем регулатор на налягането на горивото Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI

144,00 €

Регулатор на налягането на горивото за Peugeot 205 1900 GTi и 309 GTI, и двата аспирирани като оригиналните и турбо конвертирани, компактни и подходящи за монтиране на двигатели, където се изисква висока точност на регулиране. Този регулатор е напълно регулируем и PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги за замяна на старите оригинални регулатори с вече сухи и остарели мембрани.