FIAT UNO TURBO 1300 8v
Сортиране по:
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
- On sale Flag
- Само онлайн
- Разпродажба!
- Само онлайн
Компактен регулатор на налягането на бензина, подходящ за всички аспирирани и турбо електронни двигатели с впръскване, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с двойна мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.
Изпускателен колектор Fiat Uno Turbo 1300 от TIG заварена неръждаема стомана със специфична връзка за версията Uno Turbo 1300, не е подходяща за модел 1400.
5 бр кабели за свещи, специфични за Fiat Uno turbo 1300 с къс кабел на бобина.
Подобрено капацитивно електронно запалване в комплект със Super Coil за двигатели с единична запалителна бобина.
3-пътен женски конектор тип Bosch. Полезно за използване на потенциометри, APS сензори и др.
Лек стоманен маховик в комплект с меден двупластов съединител за Fiat Uno Turbo 1300.
Маслен маркуч за инсталиране на всеки турбокомпресор на Mitsubishi TD04 на Fiat Punto Gt 1400 и Fiat Uno Turbo
Комплект, състоящ се от 4 намотки с относителен алуминиев фланец, предназначен за тези двигатели, които се поставят върху капака.
Увеличени инжектори за 1400 двигател за Fiat Uno Turbo. P>
Макара за различна времето на вентила до 10 градуса
Ковани бутала двигател Fiat Uno Turbo 1300, специфични бутала не са подходящи за двигател 1400, с графитно покритие за увеличаване на плавността.
Модифициран турбокомпресор TD04 ProtoXIde, монтиран на втулка, с работно колело на авиоплана САМО за двигатели Fiat Uno Turbo 1300, пълни с двойна тръба надолу. УНИКАЛЕН проект PROTOXIDE.
Uno Turbo 1300 подсилен комплект съединител с омекотен диск на съединителя с 4 медни пластини и 190 mm подсилен притискащ диск със 17 или 20 слота.
Компактен регулатор на налягането на бензина, подходящ за всички аспирирани и турбо електронни двигатели с впръскване, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с двойна мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.
Компактен регулатор на налягането на бензина, подходящ за всички аспирирани и турбо електронни двигатели с впръскване, където се изисква висока точност. Този регулатор е напълно регулируем и с двойна мембрана PLUG AND PLAY с обичайните оригинални фитинги.
Фланец за инсталиране на квадратни IHI турбокомпресори на T-реактивни колектори Abarth
Fiat Uno Turbo увеличена горивна помпа с висок дебит за мощности до 450 к.с. от външен тип като оригинала със същите връзки.
Специфичен и пълен комплект азотен оксид за всички Fiat Punto Gt и Uno Turbo 1300- 1400 -1600
Прозрачна дистрибуторна капачка за смяна на оригиналните Lancia Delta 2000 8v и 16v и Fiat Uno Turbo 1300 и Fiat Tipo 2000 16v