Transformation Turbo двигател 1200 8v Fire PROTOXIDE HP @1bar 1.4bar със STOCK ENGINE!

Оригинален Fiat Grande Punto 1200 8V FIRE ENGINE с 65hp, който ви позволява да получите 119hp с нашия турбо комплект ProtoXide с оригинален стандартен двигател! в този случай на раменете над 159 хиляди километра.

ПО-ДОЛУ НИЕ СПИСЪК ИНФОРМАЦИЯ ОТ СИГУРЕН ИНТЕРЕС

ПОДГОТОВКАТА СЕ ПРАВИ БЕЗ ОТВАРЯНЕ НА ОРИГИНАЛНИЯ ДВИГАТЕЛ.
ТОЗИ ДВИГАТЕЛ ИМА ЕЛЕКТРОНЕН ДРОСЕЛ И СЕ УПРАВЛЯВА НАПЪЛНО С UNICHIP ECU.
ИЗПОЛЗВАНИ СА ОРИГИНАЛНИТЕ ИНЖЕКТОРИ С УВЕЛИЧЕНА ГОРИВНА ПОМПА С РЕГУЛАТОР НА НАЛЯГАНЕТО НА ГОРИВОТО ЗА ПРАВИЛНО УПРАВЛЕНИЕ НА КОЛИЧЕСТВОТО БЕНЗИН.

TURBO CHARGE С UNICHIP ECU ЗАЕДНО С ОРИГИНАЛНОТО ECU. КАТО СЕ НАПРАВИ КОЛАТА СТАРТИ ПРАВИЛНО, НОРМАЛНО СЕ ИЗПОЛЗВА КАТО ОРИГИНАЛНА КОЛА
ОСТАВЯНЕТО НА ОРИГИНАЛНОТО ECU ОСТАВА УПРАВЛЕНИЕТО НА ДИАГНОЗАТА ВИНАГИ ЧРЕЗ OBD2, СЛЕДОВАТЕЛНО Е ВЪЗМОЖНО ПО ВСЯКО ВРЕМЕ ДА СЕ ИЗВЪРШИ ДИАГНОСТИКА С ВСЕКИ ДИАГНОСТИЧЕН ИНСТРУМЕНТ, ЗА ОТКРИВАНЕ НА ВСЯКАКВИ ПУКНАТИ ЖИЦИ ИЛИ НЕРАБОТЕЩИ СЕНЗОРИ
ОСТАВЯНЕ НА ОРИГИНАЛНОТО ЕКЮ ВСИЧКИ ИНСТРУМЕНТИ И ТАБЛОТО РАБОТЯТ ПРАВИЛНО И ВСИЧКИ ЕКУС РАБОТАТ ПРАВИЛНО ABS, AIRBAG И ДР.
Управление на блока за управление на Unichip С КОЛАТА Е ВЪЗМОЖНО ДА СЕ РЕШИ ДАЛИ ДА ПРОДЪЛЖИТЕ ДА РАБОТА В „ЗАТВОРЕНА КРИМА“ ИЛИ В ОТВОРЕНА КЪРМА, това означава, че консумацията остава много ниска и колата работи ПЕРФЕКТНО благодарение на емулирането на ВСИЧКИ УПРАВЛЯВАНИ СЕНЗОРИ от блока за управление Unichip.

Материал, използван при тази турбо трансформация:

• Допълнителен контролен блок за пълно управление
  ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ТОЗИ АСПИСИРАН ДВИГАТЕЛ, ТОЗИ ТУРБО, който се свързва с оригиналния си контролен блок с два конектора. Щракнете тук, за да научите какво е UNICHIP
• Голям междинен охладител ProtoXide с неръждаема стомана и силиконови втулки ProtoXide
• Стоманен изпускателен колектор за T2 турбо трансформация
• ОРИГИНАЛНИ пластмасови всмукателни колектори
• Сензор за повишено турбо налягане Unichip
• Турбокомпресор с подсилен и РЕГУЛИРУЕМ ProtoXide wastegate
• Блок за управление на интелигентно задвижване Unichip, който управлява оригиналните инжектори
• Горивна помпа с голям капацитет, специфична за двигатели Fiat Alfa Lancia FIRE със специален маркуч
• Регулатор на налягането на бензина
• AFR Манометър за карбуратор
• Манометър за турбо
• Комплект за измерване на отработените газове (сонда + нипел + 4-разряден цифров инструмент с програмируемо реле)

Държач за инструменти за дюзи

Напомняме ви, че гореспоменатите модификации вече не позволяват използването на автомобила в нормален пътен трафик, а само на писта, състезателни писти или във всеки случай в частни зони.

За да се свържете с нас: