Преден свободен ауспух Audi RS3 TTRS 2.5

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба се увеличи до шестдесетмилиметра, която елиминира каталитичен конвертор версия комплект с "SS".

Извънгабаритна изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200-клетъчен спортен катализатор със съответните връзки на сондата за първа част. Може да се монтира без никаква механична модификация с помощта на двата фланеца, без да се налага да се реже или заварява нещо.

Само турбо водосточна тръба, която премахва оригиналния каталитичен

Централен ауспух с шумозаглушител Renault Clio 4 RS 1600 EDC от неръждаема стомана.

Изпускателна тръба от извънгабаритна неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата на първата част. Може да се монтира без никакви механични модификации през двата фланца, без да се налага да се реже или заварява нещо.

Неръждаема стомана изпускателната потопяемата тръба се увеличи до 63милиметър, който елиминира оригиналната катализатора.

Изпускателна тръба само с 60 мм увеличена тръба от неръждаема стомана за нашата позиция на турбокомпресора за всички двигатели Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигател Fire, трансформиран в Turbo с високо положение на турбокомпресора и заварен изпускателен клапан за отваряне и затваряне на ауспуха.

От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба плюс, която елиминира оригиналния катализатор.