- Само онлайн

Безплатна изпускателна тръба от неръждаема стомана с големи размери, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Изпускателна тръба Fiat 500 Abarth 1.400 Turbo TD04HL от свободна неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор с фланец с 3 отвора на турбокомпресора
Централен ауспух с шумозаглушител Renault Clio 4 RS 1600 EDC от неръждаема стомана.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за Audi TT S3, Golf и Scirocco 2.0 05:06 и подобни не-катализирана.
Само турбо водосточна тръба, която премахва оригиналния каталитичен
Изпускателна тръба от неръждаема стомана за Audi TT 2000, некатализирана, свободна тръба с отстраняване на филтъра на OPF катализатора.
От неръждаема стомана изпускателна водосточна тръба за увеличаване на вр. гъвкава която елиминира оригиналния катализатор и да се свърже директно към централната.
Извънгабаритна изпускателна тръба от неръждаема стомана за двигател Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo 87kw 118-120hp, който елиминира оригиналния катализатор със съответните връзки на сондата.
Къс модел изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор, използваема с Garrett GT1446 turbo също и на Alfa Mito Giulietta quadrifoglio и Grande Punto Multiair EVO 1.4 или SS 60mm Lancia Delta Kit с Garrett Turbine
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 изпускателна тръба от неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор за тези, които искат да инсталират който и да е турбокомпресор Garrett GBC с 5 изпускателни отвора, без да се притесняват, че трябва да изграждат изпускателна тръба.
Голяма изпускателна тръба от неръждаема стомана за Lancia Delta Integrale 16V за турбокомпресор Mitsubishi Evo 9 с връзка за ламбда сонда
Стоманена изпускателна тръба за монтаж на турбокомпресор Mitsubishi Td04 Inox на Renault 5 Gt Turbo за свързване на стандартна позиция, с фланец с 4 отвора.
Къса изпускателна тръба от неръждаема стомана с кръгла връзка за спирали Tial
Изпускателна тръба от неръждаема стомана Fiat UNO - Punto Gt, която ви позволява да инсталирате всеки турбокомпресор TD04 HL със стандартен гъвкав и коничен фланец на тръбата с 3 отвора. Изберете правилния модел превозно средство от менюто
Изпускателна тръба от неръждаема стомана, която позволява монтирането на всеки турбокомпресор Mitsubishi TD04HL с коничен и гъвкав фланец на тръбата с 4 отвора като стандарт Fiat UNO - Punto Gt.
Неръждаема стомана изпускателната потопяемата тръба се увеличи до 63милиметър, който елиминира оригиналната катализатора.
Преден ауспух от неръждаема стомана за Audi RS3 TT RS 2500, некатализирана свободна тръба с Y без никакъв катализатор.
Превръзка за изолиране на топлината на изпускателния колектор, олуците и ауспуха с дължина от 4.5 метра и ширина 5 см.!
Безплатна изпускателна тръба от неръждаема стомана с големи размери, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата.