Изпускателна тръба Renault Clio Tce 1200 Sport Turbo 118-120 к.с. GT Line не е катализиран

Изпускателна тръба от извънгабаритна неръждаема стомана, която елиминира оригиналния катализатор с относителни връзки на сондата на първата част. Може да се монтира без никакви механични модификации през двата фланца, без да се налага да се реже или заварява нещо.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана за Audi RS3 TT RS 2500, некатализирана безплатна тръба.

"Дълга" изпускателна тръба от неръждаема стомана, която може да се използва с оригиналното турбо в комплект с маркуч.

Изпускателна тръба само с 60 мм увеличена тръба от неръждаема стомана за нашата позиция на турбокомпресора за всички двигатели Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v с двигател Fire, трансформиран в Turbo с високо положение на турбокомпресора и заварен изпускателен клапан за отваряне и затваряне на ауспуха.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана, която позволява да се инсталират и двата турбокомпресора от семейството Holset HX25W HX27W 4047259 за закрепване към стандартното положение за UNO TURBO и Punto Gt.

Изпускателна тръба от неръждаема стомана Golf 8 GTI 2000 245hp, извънгабаритна 76 мм некатализирана свободна тръба без OPF / GPF

Извънгабаритна изпускателна тръба от неръждаема стомана с 200-клетъчен спортен катализатор със съответните връзки на сондата за първа част. Може да се монтира без никаква механична модификация с помощта на двата фланеца, без да се налага да се реже или заварява нещо.