- Само онлайн

Електронно запалване капацитивен Super Coil завърши и започне Controll направена от отдел оксидул техническа само на 4 цилиндъра.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Комплект, състоящ се от 4 намотки с относително алуминиев фланец, предназначен за тези двигатели, които да се поставят върху капака.
Autronic капацитивен CDI контролен блок, който ви позволява да управлявате до 4 намотки с капацитивен заряд.
Електронно капацитивно запалване в комплект със Super Coil, специфично за Suzuki Swift 1300 16v (стар тип), Suzuki Sj410-413
Coil за засилено капацитивен или индуктивен превключване. червено с двойно свещ атака Мъж
Запалителна бобина за засилено капацитивен или индуктивен.
Форма за възстановяване на оборотомера да се използва само с капацитивни контрол запалване единици.
Електронните системи за запалване за искра изгубени, пълни с двуканален Super Coil.
CDI подобрено капацитивно запалване с ограничител на оборотите и супер намотка, включена в червено.
СУПЕР задвижвана намотка за капацитивно или индуктивно запалване. Огромна синя бобина с мъжка връзка за запалителна свещ
Electronic капацитивен запалване пълна Super Coil, Top Препоръчва се за приложения. Също така идеален за използване на метанол. Най-добрият капацитивен запалването на пазара.
Minicooper R53 1600 подобрена бобина, Plug and Play с оригиналния червен цвят.
Подобрена намотка за капацитивно или индуктивно запалване. Червен цвят с мъжка връзка за свещи. Може да се използва на Lancia Delta 1600 - 2000 8-16v Lancia Thema и подобни двигатели.
Това устройство за управление на запалването на CDI ви позволява напълно да управлявате предварителното запалване на 4 до 8 цилиндрови двигатели с един разпределител въз основа на натоварването на двигателя, следователно подходящ както за двигатели с атмосферно пълнене, така и за турбо. Той има ограничител на скоростта и Launch Controll или ограничител за стартиране, напълно програмируем от софтуера. Възможно е също да се премахнат щифтовете и дори в някои случаи трайно да се елиминира разпределителят.
Комплект от 4 червени модернизирани запалителни бобини за двигатели Mini R56 Peugeot Citroen с двигател 1600 Turbo за монтиране на мястото на оригиналните, които освен, че се чупят, често имат и по-малка мощност.
Опора от лека сплав за горивна помпа на Bosch или бобини за запалване
Универсален горивен филтър от лека сплав, напълно инспектируем, за монтаж в съответствие с горивната помпа.
Изпускателни колектори Renault Clio 1800 и 2000 Williams с двигател тип 4-2-1 от неръждаема стомана в произведение на изкуството.
Подсилени уплътнение за изпускателни колектори, монтирани на двигатели Renault Clio, Megane, 19 с двигател 1.8 или 2.0 16v Уилямс.
Превръзка за изолиране на топлината на изпускателния колектор, олуците и ауспуха с дължина от 4.5 метра и ширина 5 см.!
Ауспух ProtoXide изцяло от неръждаема стомана за Renault 5 GT Turbo с увеличено изпускателно сечение.
Тази тръба за масло ви позволява да инсталирате оригиналния турбокомпресор Garrett без никакви модификации
Електронно запалване капацитивен Super Coil завърши и започне Controll направена от отдел оксидул техническа само на 4 цилиндъра.