Модул за рекалибриране на оборотомери за двигатели от 1 до 16 цилиндъра

• Модул за прекалибриране на оборотомер за двигатели от 1 до 16 цилиндъра или всяко тонално колело, което позволява теглене на автомобили, мотоциклети, лодки, камиони или трактори след монтиране на външен оборотомер (или в случай на компоненти, които работят на базата на обороти в минута) осъзнаваме, че въртенето показаните не съответстват на действителните завъртания, много пъти завъртанията се показват двойно повече от реалното, или половината, или една трета... и така нататък.
• За да разрешите този проблем, просто свържете този модул, който се свързва лесно с максимум 4 проводника за свързване.
• Много малък, той работи с двигатели от 1 до 16 цилиндъра, както бензинови, така и дизелови двигатели и работи с всеки наличен оборотомер. Гарантираме 100% перфектно функциониране от ProtoXide и поддръжка за сглобяване от техник на ProtoXide.

По-долу са някои примери за приложения:

1. Вие сте инсталирали 6-цилиндров двигател в колата си, която е имала 4 цилиндъра и вашият оборотомер на таблото на колата ви е очевидно за 4-цилиндров двигател и следователно отчитането вече няма да е правилно. С помощта на този модул ще можете да го накарате отново да работи правилно при точните обороти.
2. Ако сте сменили алтернатора в турбодизелов двигател, вероятно изходът на същия осигурява различен сигнал в сравнение със стария ви алтернатор и следователно показанията на вашия оборотомер са двойно или тройно повече от реалното, с този модул това ще бъде възможно за незабавно възстановяване и пренастройване на правилното отчитане на оборотомера. Освен това е възможно да се създаде фонично или зъбно колело на шайбата на коляновия вал, за да има правилно отчитане на напълно програмируемия оборотомер.
3. Вашият оборотомер отчита ли наполовина, защото сте инсталирали DIS, изгубено искрово запалване, докато оборотомерът е работил с разпределител или разпределена искра и сега отчита наполовина? С този модул просто го свържете, за да видите удвоените обороти и следователно да прочетете правилните обороти на оригиналния оборотомер.
4. Сменили ли сте точките със захранващ модул и сега оборотомера вече не показва правилните обороти?
5. Инсталирахте нов оборотомер на вашия двуцилиндров двигател, вярвайки, че можете да го инсталирате и да отчитате оборотите в минута без никакви проблеми. За съжаление, оборотомерът трябва да се избира въз основа на различни параметри и е много лесно да се направи грешка при покупка без необходимите умения. С този модул показанията се линеаризират много бързо до правилната стойност.