- Само онлайн

Steel фланец глава, която се използва за да постигне изпускателния колектор.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Подсилено триметално уплътнение на колектора за двигатели Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet като 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea и др.
Фланец на изпускателния колектор Fiat Coupe 2000 5 цилиндър 20V турбо и атмосферен в стомана
Стоманен фланец за колектори на главата Fiat Punto Gt 1400 и Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128
Стоманен фланец на главата, който ще се използва за направата на изпускателния колектор на всички двигатели Mazda 323 1800 16v
Стоманен фланец за изпускателен колектор за двигатели Audi Volkswagen 1800 20v turbo и всички подобни двигатели.
стомана фланец за изпускателния колектор 12 мм дебела глава.
Стоманен фланец за изпускателни колектори за всички двигатели на Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8v, който ще се използва за направата на изпускателния колектор.
Стоманени фланцови изпускателни колектори Volkswagen Golf 4 2800 - 3200 V6 2800 и R32
стомана фланец за изпускателния колектор 12 мм дебела глава.
Стоманен фланец на изпускателния колектор за Lancia Delta 2000 8v изпускателен колектор на двигател с двойна гърбица, включително двигатели 1600 8v
Форд Фокус 1.600 90hp фланец от стоманен колектор (без неръждаема стомана) колектор, който ще се използва за направата на изпускателния колектор с отвор egr
Стоманен фланец на главата, който ще се използва за направата на изпускателния колектор на всички двигатели Fiat Brava Marea Barchetta Punto Coupè 1800 16v.
Стоманен фланец за Opel Astra 1800 16v изпускателен колектор глава 12мм дебелина.
Стоманен фланец за направата на изпускателен колектор Suzuki Vitara 1600 1600 8V с дебелина 12 мм.
Стоманен фланец с дебелина 12 мм за колектор Volkswagen Polo 1400 TSI
Стоманен фланец за глава изпускателен колектор Renault Clio - Twingo 1200 TCE с дебелина 12 мм.
Подсилено триметално уплътнение на колектора за двигатели Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Opel 1300 MultiJet като 500, Punto, Panda, Mito 500 L, Idea Linea и др.
Стоманен фланец за изпускателни колектори за всички двигатели на Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8v, който ще се използва за направата на изпускателния колектор.
Олекотен стоманен маховик в комплект с подсилен комплект двудисков съединител с медни дискове на съединителя Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95к.с. с двойна корона за стартера и също вече поставена корона и синхронизирана за датчика за обороти. Само за версия с 22-слотов лагер на хидравлична помпа Fiat.
Steel фланец глава, която се използва за да постигне изпускателния колектор.