Garrett GT28 - GTX28 Turbo изпускателен фланец на изпускателната тръба е затворен

Фланец, който ви позволява да инсталирате турбокомпресори с FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD връзка за създаване на изпускателни колектори.

Vband пръстеновиден фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен към изпускателния колектор, за да се фиксира 44-милиметровият Tial Sport MVR външен входен вентил.

Специфичен задължителен фланец за инсталиране на оригинален турбокомпресор Lancia Delta в официални състезания, направени от fisches.

GBC 14-200 фланец за турбокомпресор и стоманен изпускателен колектор за конструкцията на изпускателния колектор, с триъгълен фланец.

Фланец на турбокомпресор Garrett V-band за Garrett GTX28 скрол. Ако трябва да изградите водосливна тръба или вече имате такава и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett GTX28 turbo, този vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете от неръждаема стомана. 2

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

Фланец на турбокомпресора, който ви позволява да инсталирате турбокомпресори с FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD връзка за създаване на изпускателни колектори. Това е фланецът, където турбокомпресорът се закрепва с болтове към изпускателния колектор.

Отворен фланец с много отвори Renault 5 GT или Punto GT или Turbo на лагери GT23

Рено Клио 4 RS 1600 Турбокомпресор входен фланец с оригинална връзка

Фланец на Wastegate 38 mm Tial овален вход и изход на ауспуха

Фланец, който ви позволява да завъртите позицията на отпадъчния вентил на 90-градусови колектори със стари овални връзки.

Фланец с уплътнителен пръстен на седалката на клапана Wastegate Tial 44 MVR външен. Пръстен, който лежи между главата на клапана и входния фланец на изпускателната тръба, идващ от изпускателния колектор