- On sale Flag
- Разпродажба!

V-лентов фланец на турбокомпресора Garrett GT1446. Ако трябва да изградите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett 1446 turbo, този Vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете.
Security policy (edit with Customer reassurance module)
НОМЕР ЗА ДОСТАВКА ЗА ВСИЧКИ ПОРЪЧКИ
ПОДПОМАГАНЕ ПЪН-ПЕТЪК 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Стегнете заключване V-специфична Grandepunto Abarth SS комплект, изпускателна страна.
Стоманена капачка на фланеца за затваряне на отвора на изпускателния колектор, свързана с 38 овална външна връзка на отвора на Tial
изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W
Изпускателен пръстен V-лентов фланец Изпускателен пръстен v-лентов фланец за Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 изход на ауспуха от неръждаема стомана. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете.
Фланец на турбокомпресора със стоманена връзка T3 за входяща връзка на турбокомпресора Garrett
Фланец на турбокомпресор Garrett V-band за Garrett GTX28 скрол. Ако трябва да изградите водосливна тръба или вече имате такава и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett GTX28 turbo, този vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете от неръждаема стомана. 2
Стоманен фланец за входяща връзка на турбокомпресор с връзка T5 - T6 - T66 също турбонетика турбокомпресори
Изпускателен колектор Renault CLio 4 RS 1600 от неръждаема стомана.
Фланец, който ви позволява да завъртите позицията на отпадъчния вентил на 90-градусови колектори със стари овални връзки.
Квадратен фланец на колектора за свързване на турбокомпресор IHI на колекторите на Fiat 500 Abarth с отвори с резба.
Изпускателна фланец Garrett T28 с отвор за изгорелите газове турбина работно колело, и отвор за изгорелите газове изпускателен клапан
Изпускателен фланец за ауспух Fiat Uno Turbo Punto GT който е част от downpipe
IHI VL7 изпускателен фланец за стоманен изход на ауспуха за Fiat Punto GT или Uno Turbo 1400
V-band фланец пръстен на турбокомпресора Garrett G35 900 - Garrett G35 1050 OUTLET тръба на ауспуха от неръждаема стомана . Ако трябва да изградите спускаща тръба или вече имате спускаща тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате турбо Garrett G35 900 или турбокомпресор Garrett G35 1050, този vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете.
Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 отворен стоманен фланец на изпускателната тръба с много дупки, спирала на изпускателната тръба на изпускателната тръба, страничен изход на ауспуха на ауспуха.
Фланец за инсталиране на квадратни IHI турбокомпресори на T-реактивни колектори Abarth
Фланец за източване изход Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или отворен с 4 отвора
Увеличени инжектори +37% за T-Jet Abarth 382cc точен двигател, обикновено наричан 390cc оригинален BOSCH
Това масло тръба дава възможност да инсталирате или повсеместно или Garrett турбокомпресори оригинален IHI 1446
за Holset турбокомпресор изпускателната фланец HX25W, HX27W
Втулка с вътрешна резба от неръждаема стомана, която се заварява върху ауспуха за вкарване на ламбда сонда. Опростена инсталация, тъй като горната част е обърната, за да се улесни нейното заваряване/ p>
ProtoXide 4-цифрен цифров правоъгълен манометър за температурата на отработените газове с червен или син дисплей, компактен, EGT манометър в комплект с ПРОФЕСИОНАЛНА жълта сонда и ултра бърз . Ентусиастите и професионалистите познават перфектно този инструмент и го смятат за най-добрия референтен инструмент за изпускане на EGT, предвид неговата абсолютна прецизност и скорост в сравнение с всички други инструменти на пазара. ProtoXide всъщност реши да създаде този много бърз и прецизен EGT, който му позволява да бъде единственият инструмент с енергонезависима памет , което означава, че дори ако панелът е изключен, измерването на достигнатия максимален пик няма да бъде загубено!
Фланец за източване изход Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или отворен с 4 отвора
Специфична алуминиева капачка, която ви позволява да затворите отвора за оригиналния изскачащ клапан на Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo
Кратко катализирана изпускателна тръба от неръждаема стомана, използваема с GT1446 турбо също на Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio или Grande Punto Multiair EVO 1.4 или Kit SS 60mm
V-лентов фланец на турбокомпресора Garrett GT1446. Ако трябва да изградите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett 1446 turbo, този Vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете.