Изпускателна фланец за турбо Garrett GT28 GTO-262 multiholes отворени

Фланец по поръчка Ние създаваме всякакъв тип фланец, като използваме предоставената от вас проба, файл или чертеж, използвайки всякакъв вид материал с дебелина до 150 mm с водно рязане.

Изпускателна фланец Garrett T28 с отвор за изгорелите газове турбина работно колело, и отвор за изгорелите газове изпускателен клапан

Фланец, който позволява използването на новата отпадъчна врата 44 върху колектори със стари овални връзки.

Фланец с уплътнителен пръстен на седалката на клапана Wastegate Tial 44 MVR външен. Пръстен, който лежи между главата на клапана и входния фланец на изпускателната тръба, идващ от изпускателния колектор

Специфичен задължителен фланец за инсталиране на оригинален турбокомпресор Lancia Delta в официални състезания, направени от fisches.

Стоманен фланец за Turbo inlet връзка с T2 Garrett - Mitsubishi правоъгълна връзка с правоъгълен отвор за направата на изпускателния колектор.

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

V-band фланец Garrett G25 550 и G25 660 турбокомпресор страна на изпускателния колектор. Ако трябва да направите изпускателен колектор или вече имате колектор, трябва да го модифицирате, за да инсталирате Garrett G25 550 или G24 660 turbo, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете.

V-лентов фланец на турбокомпресора Garrett GT1446. Ако трябва да изградите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett 1446 turbo, този Vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете.

Стоманен изпускателен фланец за Garrett T3 и T4 турбо, използваем на тръба за Lancia Delta 2000 8-16v или ескорт и Сиера Косуърт 2000 16V

Фланец, който ви позволява да инсталирате турбокомпресори с FIAT ALFA LANCIA 2400 20v JTD връзка за създаване на изпускателни колектори.

GBC 14-200 фланец за турбокомпресор и стоманен изпускателен колектор за конструкцията на изпускателния колектор, с триъгълен фланец.

Стоманен фланец за Turbo входна връзка с T2 T25 връзка за конструкцията на изпускателния колектор. Фланец, използван за много турбокомпресори Garrett и Mitsubishi TD04.

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W

IHI VL7 изпускателен фланец за стоманен изход на ауспуха за Fiat Punto GT или Uno Turbo 1400