Фланец с уплътнителен пръстен на седалката на външния утечка клапан TialSport 44 MVR

Рено Клио 4 RS 1600 Турбокомпресор входен фланец с оригинална връзка

Фланец за изпускателна тръба на изпускателната тръба Турбокомпресор IHI VL39 Fiat 500 Abarth, Grande PUNTO T-Jet и подобни

Стоманен фланец за Turbo входна връзка с T2 T25 връзка за конструкцията на изпускателния колектор. Фланец, използван за много турбокомпресори Garrett и Mitsubishi TD04.

Output фланец Garrett GT28-GTO262 отворени multiholes

TialSport 38 MVS фланец на уплътнителния пръстен на външния Wastegate клапан. Пръстен, който лежи между главата на клапана и входния фланец на изпускателната тръба, идващ от изпускателния колектор

V-band фланец Garrett G25 550 и G25 660 турбокомпресор страна на изпускателния колектор. Ако трябва да направите изпускателен колектор или вече имате колектор, трябва да го модифицирате, за да инсталирате Garrett G25 550 или G24 660 turbo, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете.

Стоманена капачка на фланеца за затваряне на отвора на изпускателния колектор, свързана с 38 овална външна връзка на отвора на Tial

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - GTX28 стоманен фланец на водосточната тръба отворен, страничен изход на ауспуха. Много прецизен фланец, проектиран и изрязан в ProtoXide

Пръстенообразен фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен към изпускателния отвор на уейстгейт, за да се създаде шумозаглушител, който изхвърля изгорелите газове на външния уейстгейт 44 mm Tial MVR.

Изпускателен фланец за ауспух Fiat Uno Turbo Punto GT който е част от downpipe

Фланец на турбокомпресора, който ви позволява да инсталирате турбокомпресори с FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD връзка за създаване на изпускателни колектори. Това е фланецът, където турбокомпресорът се закрепва с болтове към изпускателния колектор.

Универсален фланец за ауспух с отвор 56мм или като го посочите в забележките можем да изработим отвора с предпочитания от вас размер.

за Holset турбокомпресор изпускателната фланец HX25W, HX27W

Квадратен фланец на колектора за свързване на турбокомпресор IHI на колекторите на Fiat 500 Abarth с отвори с резба.

Flange стомана изпускателна турбо Garrett GT35 GT 30 и инсталационно версия, която не разполага с изпускателен клапан.