Фланец на изпускателната тръба Fiat Punto GT Uno Turbo триъгълен

за Holset турбокомпресор изпускателната фланец HX25W, HX27W

Изпускателен фланец Garrett GTX28 с отвор за работно колело на отработените газове на турбината и система за заключване на вратата на Wastegate.

Фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен върху изпускателния колектор, за да се фиксира 38-милиметровият външен отвор за багаж Tial MVS.

V-бандов фланец за Garrett GT1446 турбокомпресор

Open изход фланец за Garrett Турбокомпресор GTO221.

Отворен фланец с много отвори Renault 5 GT или Punto GT или Turbo на лагери GT23

GBC 14-200 фланец за турбокомпресор и стоманен изпускателен колектор за конструкцията на изпускателния колектор, с триъгълен фланец.

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

Стоманен фланец за сплескана овална ауспухна система за централен катализатор за тръба на ауспух Fiat Punto GT за оригинален IHI VL7 турбокомпресор.

Рено Клио 4 RS 1600 Турбокомпресор входен фланец с оригинална връзка

Фланец по поръчка Ние създаваме всякакъв тип фланец, като използваме предоставената от вас проба, файл или чертеж, използвайки всякакъв вид материал с дебелина до 150 mm с водно рязане.

Flange стомана изпускателна турбо Garrett GT35 GT 30 и инсталационно версия, която не разполага с изпускателен клапан.

Комплект фланцови стоманени изпускателни пръстени Vband за турбо изпускателна система Garrett GTX28R60 Gen1 и Gen2 с V-лентови връзки на колектора и Vband на изпускателната тръба на ауспуха.