Входен фланец за турбо FIAT ALFA LANCIA 2400 20V JTD

V-лентов фланец на изпускателния пръстен за двигатели с код на двигателя MQB, като изход на изпускателната тръба на ауспуха от неръждаема стомана Volkswagen Golf 7 GTi R. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете.

Фланец на Wastegate 38 mm Tial овален вход и изход на ауспуха

V-лентов фланец за турбокомпресор Garrett GT1446, удължен с втулка за ламбда сонда, вече обработена от масив. Ако трябва да направите водосточна тръба или вече имате изпускателна тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett 1446 turbo, този фланец с пръстен vband е този, от който се нуждаете. Тази удължена версия прави монтажа много по-лесен и вече ви позволява да имате отвора за ламбда сондата.

Специфичен задължителен фланец за инсталиране на оригинален турбокомпресор Lancia Delta в официални състезания, направени от fisches.

GBC 14-200 фланец за турбокомпресор и стоманен изпускателен колектор за конструкцията на изпускателния колектор, с триъгълен фланец.

Фланец, която ви позволява да инсталирате турбо колектори с T2 монтиране на T-Jet Abarth

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

Фланец за източване изход Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или отворен с 4 отвора

Изпускателен фланец Garrett GTX28 с отвор за работно колело на отработените газове на турбината и система за заключване на вратата на Wastegate.

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

Стоманен фланец за Garrett GT30-GT35 турбо, който може да се монтира само на версията с вътрешен wastegate.

Фланец, който ви позволява да завъртите позицията на отпадъчния вентил на 90-градусови колектори със стари овални връзки.

Фланец, който преобразува Turbo T3-T4 монтаж в Garrett V-band монтаж като GTX или G серия на Garrett турбокомпресори.