Garrett GT30- GT35 изпускателен фланец за изпускателна тръба с вътрешен утечка

Квадратен фланец на колектора за свързване на турбокомпресор IHI на колекторите на Fiat 500 Abarth с отвори с резба.

Универсален фланец за ауспух с отвор 56мм или като го посочите в забележките можем да изработим отвора с предпочитания от вас размер.

Фланец за инсталиране на квадратни IHI турбокомпресори на T-реактивни колектори Abarth

Пръстенообразен фланец от неръждаема стомана, който трябва да бъде заварен към изпускателния отвор на уейстгейт, за да се създаде шумозаглушител, който изхвърля изгорелите газове на външния уейстгейт 44 mm Tial MVR.

IHI VL7 изпускателен фланец за стоманен изход на ауспуха за Fiat Punto GT или Uno Turbo 1400

Open изход фланец за Garrett Турбокомпресор GTO221.

Изпускателна фланец Garrett T28 с отвор за изгорелите газове турбина работно колело, и отвор за изгорелите газове изпускателен клапан

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W

Изпускателен фланец за ауспух Fiat Uno Turbo Punto GT който е част от downpipe

V-лентов фланец на турбокомпресора Garrett GT1446. Ако трябва да изградите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, за да инсталирате Garrett 1446 turbo, този Vband пръстенов фланец е този, от който се нуждаете.

Фланец за източване изход Garrett GT2056 турбо Mitsubishi TD04 или отворен с 4 отвора

V-band фланец Garrett G25 550 и G25 660 турбокомпресор страна на изпускателния колектор. Ако трябва да направите изпускателен колектор или вече имате колектор, трябва да го модифицирате, за да инсталирате Garrett G25 550 или G24 660 turbo, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете.

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Garrett GT25-GT28.