Inlet табела за турбо двигатели Abarth T-Jet Abarth T2

Iron фланец, който ви позволява да използвате новите изпускателен клапан, атаките срещу колектори със старомоден овална форма.

Фланец по поръчка Ние създаваме всякакъв тип фланец, като използваме предоставената от вас проба, файл или чертеж, използвайки всякакъв вид материал с дебелина до 150 mm с водно рязане.

Рено Клио 4 RS 1600 Турбокомпресор входен фланец с оригинална връзка

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Holset HX25W, HX27W

V-лентов фланец пръстен турбокомпресор спирала Garrett GTX30 ауспух ИЗХОД изпускателна тръба ауспух от неръждаема стомана. Ако трябва да изградите водосточна тръба или вече имате водосточна тръба и трябва да я модифицирате, този vband пръстен фланец е този, от който се нуждаете. 1

изпускателна фланец, който ви позволява да използвате оригиналния точка GT потопяемата тръба, когато искате да инсталирате турбо плюс Garrett GT25-GT28.

Фланец, който преобразува атака T3-T4 Turbo с триал V-бандов връзка

Фланец за инсталиране на квадратни IHI турбокомпресори на T-реактивни колектори Abarth

Стоманен фланец за входяща връзка на турбокомпресор с връзка T5 - T6 - T66 също турбонетика турбокомпресори

Стоманен фланец за Garrett GT30-GT35 турбо, който може да се монтира само на версията с вътрешен wastegate.

за Holset турбокомпресор изпускателната фланец HX25W, HX27W

V-бандов фланец за Garrett GT1446 турбокомпресор

Output фланец Garrett GT28-GTO262 отворени multiholes

Отворен фланец с много отвори Renault 5 GT или Punto GT или Turbo на лагери GT23

Фланец, който ви позволява да завъртите позицията на отпадъчния вентил на 90-градусови колектори със стари овални връзки.