Не е необходима механична обработка, която да се извърши върху блока на двигателя за монтаж като традиционна уплътнителя, като се обръща внимание само на посоката на пръстена.
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за носене на двигатели с атмосферни глави тип Primsa Lancia 1500, които обикновено се трансформират в турбо
Възможност за производство на подсилено уплътнение на главата за отделни пръстени ПОДМЯНА НА УПЛЪТНИТЕЛНАТА ХАРТИЯ САМО при първо предоставяне на снимки и изискване на нашето писмено потвърждение за валидиране на поръчката
Гарнитура на главата с отделни пръстени тип "Купър" за двигатели с атмосферни глави тип Призма Lancia 1500, които обикновено се преработват на турбо. Поддържащо уплътнение.
Възможност за производство на подсилено уплътнение на главата за отделни пръстени ПОДМЯНА НА УПЛЪТНИТЕЛНАТА ХАРТИЯ САМО при първо предоставяне на снимки и изискване на нашето писмено потвърждение за валидиране на поръчката
Пълен комплект гарнитури на двигателя Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 без гарнитурата на главата и гарнитурите на всмукателния и изпускателния колектор, които могат да бъдат закупени отделно, както е показано на снимките.
Подсилено триметално уплътнение на изпускателния колектор за Fiat Uno Turbo 1300 8v и свързаните с него подобни атмосферни двигатели, двете уплътнения на всмукателния колектор също са включени.
ARP подсилени стоманени болтове на главата на цилиндъра за Fiat Uno Turbo и Fiat Punto Gt с двигатели 1300-1400 и 1600, всички 8v високо сцепление и могат да бъдат заменени с оригиналните болтове и няма нужда да правите никакви модификации или да пробивате отново блока на двигателя .
On sale Flag
Само онлайн
Разпродажба!
Брояч уплътнител с отделни пръстени тип "Cooper".
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies